電腦繪制的火星基地是什麼國家的

A. 中國首個模擬火星基地什麼樣

中國首個模擬火星基地位於青海省海西蒙古族藏族自治州紅崖地區。

中國火星村（模擬火星基地）項目選址紅崖，與周邊已開發的自然景觀之間距離適中，緊鄰甘肅－青海旅遊大環線，交通便利。該項目以「荒漠旅遊觀光+外星生活體驗」為發展目標，以「科學+科幻+自然+生態+文化」為設計理念，是我國目前唯一建在野外荒漠地區類火星地貌中的火星科學文化創意休閑基地。

B. NASA意外泄露火星基地照片，會有什麼影響

有網友在使用Google Mars的時候，竟然在著名的蓋爾撞擊坑附近發現了一個神秘的白色建築群。這個消息一經發出立刻引發了網友的激烈討論。傳說中NASA一直都會修改他們發布的所有照片，目的就是要隱瞞太空探索的發現和外星人存在的事實。難道這次NASA終於出現了失誤？將不應該使用的照片上傳了？

只要我們在谷歌地球中使用「Data center」這個關鍵詞進行搜索，就可以在Google地圖上看到建築群的真實位置其實是位於美國俄勒岡州的Google資料中心。雖然我們證實了這個秘密基地並非位於火星，但是網上有許多陰謀論者認為Google這樣做的目的其實是為了暗示我們火星上確實有一些不可告人的秘密。而上幾年CIA解密的文件中也透露了遠古的火星曾經存在智慧生物的可能性，所以對於火星上的未知世界我們絕對需要更多的時間去探索。

C. 創下多個記錄的「探路者」號火星探測器是那國家的

1997年7月4日13時7分（美國東部時間），美國「火星探路者」號火星探測器，經過8個月的漫長旅途，終於在火星上著陸，從此揭開了人類探索火星奧秘的新紀元。

據資料顯示，「火星探路者」開創了人類探測火星的多個第一：該探測器是首次向地球發回彩色三維立體照片；也是首次採用自由下降方式降落在火星表面；首次使用緩沖氣囊技術；而它攜帶的「漫遊者」探測機器人是人類首次成功地向地球之外的星球發射這種裝置。

專家指出，「火星探路者」號火星探測器此次的任務是調查火星的大氣和地質構造。就該探測器的結構來看，其3個側面外側的6個直徑達6米的充氣球體，即緩沖氣囊，作用在於為探測器築起一道緩沖屏障。值得一提的是，它所攜帶的「漫遊者」火星車是個小型機器人，其電腦核心部分採用的是20MHz主頻的RAD6000CPU，重達23磅，並且使用太陽能動力，而行駛速度最快可達2英尺/分鍾。火星車上還有一台阿爾法—質子—射線光譜儀，能現場分析岩石的化學成分，並將分析結果傳回地面控制中心。它完成了對「甲殼比爾」和「尤基」兩塊岩石及周圍部分土壤的分析，科學家們研究發現，火星岩石成分竟與地球很相似。

「火星探路者」號探測器示意圖

從發回的照片中，火星阿瑞斯平原看起來就像地球上的荒漠，有山脈、丘陵、溝谷，甚至還有隕石坑，科學家由此猜想，或許在幾十億年前，這里曾發生過特大洪水。而從火星車留下的車轍看，火星表面是一層虛土，下面是堅硬的殼層。此次探測，還使得人類對火星氣候有了更深入的了解。火星當時是夏季，白天地表溫度約零下十幾攝氏度，夜晚會降到約-70℃，白天有微風。

那麼，火星上曾有過生命嗎？水是如何形成的又如何消失的？火星曾有過與地球同樣的地質過程嗎？這一切如今都還是謎。但是，「探路者」的火星之行已為以後的探索甚至為人類登上火星打下了基礎。

事實上，「探路者」火星探測器這次著陸飛行在設計思想上與「火星全球勘測者」有著根本的不同，後者是利用已失敗的「火星觀測者」留下的備件製造的。

而據資料顯示，此次探路者計劃有以下幾個主要特點：

研製工作又快又省

「探路者」使美國恢復了對火星的著陸探測，而且既有著陸器，又有漫遊車，但所花的代價卻比兩個「海盜」號上的計算機部分還低。它的研製工作僅用了3年時間，費用只有1.96億美元（著陸器1.71億美元，漫遊車0.25億美元）。加上0.55億美元的火箭費用，總硬體費用才2.51億美元。探測器上使用的IBM公司RS6000微處理器（128兆內存）性能要遠遠高於「海盜」號著陸器所用的計算機。

著陸器設計適應性強

「探路者」選定氣囊著陸設計是為了開發和試驗新的著陸技術，使未來的著陸器能在地形條件比在火箭輔助下用著陸支柱著陸所要求的條件還要差的情況下著陸。「探路者」將以7.6千米/秒的速度進入火星大氣，此後其「海盜」號式的氣動外形可把速度降到0.4千米/秒。打開阻力傘後速度將進一步降至54米/秒。此後減速火箭點火工作2秒，使探測器在火星表面以上約21米處短暫懸停一會兒。探測器最終觸地時的速度約為13米/秒，落地時由氣囊進行緩沖。到達火星表面上的探測器包括350千克重的基地站（帶太陽陣）、裝在支桿上的一架相機、天氣探測器以及漫遊車。氣囊式的著陸設計，按目前的資金水平只能用於相對比較簡單的著陸裝置。美國宇航局目前還正在繼續開發火箭和支柱著陸系統並准備在由噴推實驗室研製的「1998火星勘測者」著陸器上使用。

攜帶了美國第一輛無人漫遊車

「探路者」的太陽能漫遊車重約10.4千克，長0.66米，寬0.48米。在飛向火星過程中，它被壓縮到只有0.2米高，在火星上展開後高度升到0.3米，行駛速度為0.4米/秒。

盡管「探路者」的漫遊車是美國送往月球和各大行星的第一輛無人漫遊車，但卻不是世界上第一輛射向火星表面的漫遊車。1971年前蘇聯的兩個探測器「火星2」和「火星3」都曾攜帶漫遊車抵達火星表面，遺憾的是「火星2」墜毀了，而「火星3」也在著陸後僅20秒就出了故障。與6輪的「探路者」漫遊車不同，前蘇聯的漫遊車採用的是滑移行走方案。另外，前蘇聯漫遊車與基地站之間連有臍帶，可以行駛到離著陸器15米的地方，而探路者是自主工作的。前蘇聯的漫遊車帶有土壤密度和承載強度測量儀器。

科學家們指出，「探路者」火星探測器此次在火星表面上將依靠3台放射性同位素加熱裝置來保持溫度，每台裝置中裝有2.6克鈈238。這些鈈呈陶瓷狀，包覆在金屬內，並由氣動外殼防護，以保證這種核裝置不會在發生事故時損壞並使鈈外泄。另外，發射用的「德爾塔」火箭的第二級和第三級上安裝了聲信標（類似於飛機的飛行數據記錄器），以便於在發射失敗的情況下確定核加熱裝置的位置。

「索傑納」火星車示意圖

此次探路者所帶的漫遊車稱為「索傑納」，該車大小同微波爐相近，能在火星表面上行駛。「索傑納」長0.66米，寬0.48米，展開後高0.3米，重10千克多，有6個輪子，行駛速度很慢，有如蝸牛，設計速度還不到1厘米/秒。它攜帶了3台相機和1台阿爾法質子X射線光譜儀，由車頂的太陽能電池板提供電力，並依靠3台鈈238放射性同位素加熱裝置來為電子設備保持溫度。6個輪子是鋁制的，前、後4個輪子可獨立轉動，因而可就地轉彎。漫遊車和著陸器間通過一特高頻指令與遙測系統保持聯絡。

「索傑納」在探測器著陸次日走下著陸器。1998年4月6日，它開始使用APXS光譜儀對選定的火星岩石進行研究。它所研究的第一塊岩石叫「藤壺嘴」，因其具有藤壺（一種水生甲殼動物）的特徵而得名，大小和足球相仿。分析結果表明，這塊岩石主要由石英、長石和正輝石構成，其中石英含量約佔1/3。石英是地球上許多岩石的主要成分，而長石和正輝石在地球上也很常見。科學家們對這塊岩石與地球上岩石極為相似感到驚訝。他們推斷，這塊岩石由火山形成的可能性較大。

此外，分析還表明，「藤壺嘴」與地球上一塊編號為ALH84001的火星隕石在化學組成上具有相同的特徵，由此說明這塊隕石確屬火星「來客」。

在分析了「藤壺嘴」後，「索傑納」又開始探測另一塊岩石「瑜伽熊」。它的大小是「索傑納」的4倍。按計劃應在探路者在火星上著陸後的第4天對這塊岩石進行探測，但由於「索傑納」在接近「瑜伽熊」時與之發生了碰撞，致使地面科學家向它發出了停止工作的命令，加之後來又出現了通信故障，所以直到12日漫遊車才完成了對「瑜伽熊」的探測。由於相距遙遠，所以從地面發往火星和從火星發向地面的無線電信號要用11分鍾的時間才能到達目的地，這意味著地面上的科學家和控制人員無法對「索傑納」的活動進行實時控制，好在「索傑納」的行動很緩慢。

分析結果表明，「瑜伽熊」的化學組成與「藤壺嘴」不同。它含有大量的鎂，而「藤壺嘴」的主要成分是石英。這說明火星上的岩石有多種多樣。從7月15日傳回的數據看，「瑜伽熊」更像地球上的岩石，年齡也比「藤壺嘴」老。

「索傑納」接著對與「瑜伽熊」相距10米左右的另一塊岩石「斯庫比·杜」進行了探測。科學家們之所以對這塊岩石感興趣，是因為它是迄今在火星上發現的第一塊白色石頭。「索傑納」探測一塊岩石少則需十幾個小時，多則幾天，而其設計使用壽命只有1周。但目前看來，它的實際使用壽命可達幾周以上。

D. 中國首個模擬火星基地在哪

9月3日，中國火星村（模擬火星基地）總體方案討論會在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市召開，會議最終確定了火星村的總體方案，初步估計該項目的總投資將超過4億元。 中國火星村（模擬火星基地）項目選址紅崖，與周邊已開發的自然景觀之間距離適中，緊鄰甘肅－青海旅遊大環線，交通便利。該項目以「荒漠旅遊觀光+外星生活體驗」為發展目標，以「科學+科幻+自然+生態+文化」為設計理念，是我國目前唯一建在野外荒漠地區類火星地貌中的火星科學文化創意休閑基地。

火星村項目選址紅崖，與周邊已開發的自然景觀之間距離適中，緊鄰甘肅－青海旅遊大環線，交通便利，在後續規劃中，將打造「紫金山天文台青海觀測站＋德令哈市天文科普館＋兩湖一址（可魯克湖、托素湖、外星人遺址）＋小柴旦湖＋火星村＋大柴旦湖」的核心路線，形成「科學探秘+科幻體驗+荒漠觀光」的特色主題旅遊線路。

E. 第一個發射火星探測器的國家是

第一個發射火星探測器的國家是前蘇聯。

1960年10月，前蘇聯向火星先後發射了兩個探測器「火星1A」號和「火星1B」號，但均以失敗告終。直到1964年10月，美國「水手4號」探測器才向地球傳回人類史上第一張有關火星表面的近距離圖像，開啟了火星探測的新篇章。

盡管人類對火星嚮往已久，但火星探測並非易事。火星被稱為是人類探測器的「墳場」。迄今為止，成功登陸火星的探測器有8個：海盜一號、海盜二號，探路者、機遇號、勇氣號、鳳凰號、好奇號、洞察號，均為美國研製。

(5)電腦繪制的火星基地是什麼國家的擴展閱讀

我國的火星探測器成功送入預定軌道：

2019年7月9日，在山東舉辦的2019軟體定義衛星高峰論壇上，中國科學院院士、中國探月工程首任首席科學家歐陽自遠在報告中透露：中國將於2020年7月通過火星衛星、火星著陸器、火星車聯合探測火星。

2020年4月24日，中國航天日，中國行星探測任務被命名為「天問（Tianwen）系列」，首次火星探測任務被命名為「天問一號」，後續行星任務依次編號。

2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭托舉著中國首次火星探測任務「天問一號」探測器，在中國文昌航天發射場點火升空。火箭飛行約2167秒後，成功將探測器送入預定軌道。

F. 中國首個模擬火星基地選址地在哪

近日消息，我國首個模擬火星基地選址地——大柴旦紅崖

模擬火星駐留體驗將帶給人們一個重要的啟示，即在浩瀚的宇宙中，人類生活的地球家園是無與倫比的，人類必須高度重視地球環境保護與生態系統建設。「太空探索提供給人類一面審視自己的鏡子，當人們站在模擬火星基地上時，眼中一定是更加開闊的宇宙。」

G. 美國為什麼會實施火星基地計劃

1989年7月20日，美國總統布希宣布：美國要在月球上建設基地，著手實施向火星制訂載人飛行的計劃，這意味著外星人很可能在火星上也設立飛碟基地。

在火星周圍經常有飛碟出沒，這已不是什麼秘密，這是否可以證明，飛臨地球的飛碟有的就直接來自火星呢？至少，外星人把火星作為他們的星際考察中的基地是完全可能的事情。

從目前所知的情況來看，金星地表的自然環境比火星還糟得多。它的表面溫度高達500攝氏度，大氣層的二氧化碳含量達90%以上，那裡的熱風暴比地球上的12級強台風還猛烈許多倍。它被濃厚的雲層包裹著。

因此，1960年至1981年，美國、蘇聯先後發射了近20個探測器，但仍然不能揭開它的真面目。

1989年1月，蘇聯發射的一個探測器終於穿過了金星表面濃厚的大氣層，通過對其發回照片的科學分析，科學家們驚奇地發現，金星地表分布著20000座城市的遺跡。

在金星的城市廢墟下面是否真的還有活著的金星人，誰都很難否定這種說法，因而外星人把金星作為飛碟基地，那更是完全可能的事情。

H. 盤點地球上的「火星基地」，乍一看還真以為是火星

地球雖然是一顆蔚藍星球，但也有許多地方和火星相似，除了空氣、重力和輻射不同之外，乍一看上去還真以為是到了火星。人類為了模擬火星生存實驗，紛紛在這些地方建造火星模擬基地，下面就來盤點一下地球上真實存在的「火星基地」。

1、夏威夷莫納羅亞火山火星模擬器

2、猶他州火星沙漠研究站

美國西部猶他州沙漠是一片赤紅的不毛之地，這里雖然比火星上更溫暖，但地形和地貌跟火星上的非常相似。

猶他州火星沙漠研究站(MDRS)坐落在荒漠深處，只有依靠定位裝置才能找到這棟小型建築，美國宇航局和非盈利科研組織「火星協會」都曾在這里進行過研究。

3、德文島火星北極研究站

德文島位於加拿大高緯度北極地區，氣候寒冷、周期性變暗、環境嚴酷，地表被岩脊、谷地和隕石坑所覆蓋，被稱為 「地球上最接近火星環境的地方」。

這里擁有兩個火星模擬站，一個是火星協會的閃光線火星北極研究站（F-MARS），一個是位於霍頓隕石坑邊緣的Earthy Martian前哨站，不少研究人員在這里模擬火星生存。

以色列航天局在以色列南部沙漠地帶建造了一個火星模擬基地，主體是一個白色的「太空艙」，雖然基地大小隻有50平方米，但在一片不毛之地中十分醒目。

以色里此舉為了讓自己的航天員模擬在火星上的生活，在完全與世隔絕下的情況執行各項探測任務，他們期望未來能與全球其它國家一同登上火星。

中東國家阿聯酋也在建造一座模擬火星生存條件的「火星城」，他們計劃用沙粒作為3D列印材料，耗資1.36億美元計劃在迪拜附近的沙漠中建造一座 科技 城，以模擬火星表面的生命特徵來建造出現實模型。

科學家們將在這里研究火星生活，比如怎樣確保能源、食品和水源的自給自足，如何在外星環境中進行農業種植，並且應對火星惡劣氣候和熱輻射。

I. 是真的在火星上發現了超大建築工程廢墟嗎發現了什麼

據互聯網報道，美國天文學愛好者大衛·馬丁斯在使用谷歌火星時，在火星北半球的一個地方發現了一座巨大的圓柱形建築。他推測這座圓柱形建築至少長 213 米，寬 46米左右。大衛 · 馬丁斯在YouTube上發布了他的結果，這引起了很多人的注意。大衛 · 馬丁斯他個人認為這座建築不像自然形態，而且還有一些網民在評論中說，這是美國宇航局在火星上秘密建造的火星基地，而其他人則說這是火星人自己建造的。

在火星上發現了三角洲和其他地形，機會漫遊者在火星表面發現了粘土礦物，粘土礦物的形成與水有著不可分割的關系，它是岩石與水長期反應的結果，這表明大量的水已經在火星表面的這些岩石中浸泡了很長時間，在登陸火星上的蓋爾火山口後，好奇號對這里的岩石和土壤進行了鑽探分析。