电脑基建管理系统

1. 电脑出现recovery怎么办

可以使用U盘pe中的ghost安装器安装系统。
1、双击打开一键ghost恢复工具，选择“还原分区”，映像路径选择win7.gho文件，选择系统要还原的位置，比如C盘，或者根据磁盘容量选择安装位置，点击确定；
2、弹出对话框，点击是，立即重启进行计算机还原，如果提示没有找到ghost32/ghost64，
3、这时候电脑自动重启，启动菜单多出Onekey Ghost选项，电脑会自动选择这个选项进入；

4、启动进入到这个界面，执行win7系统安装到C盘的操作，耐心等待进度条完成；

5、操作完成后，电脑自动重启，继续执行win7系统安装和配置过程；
1、C证及C证以下的驾驶证，过了实习期不需要考试。但是A/B过了实习期需要参加文明驾驶考试。
2、C证和摩托车驾驶证实习期结束后，什么也不用做，不用审验，不需要换证，自动转正。只需要在6年的有效期满了才要去换证。
3、新取得大型客车A1、牵引车A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾驶证的，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。
4、A/B证实习期满考试具体流程：

大中型客货车驾驶人实习期结束后到驾照所属辖区大队车管窗口提出考试申请，窗口民警通过计算机管理系统核查申请人不具有记满6分以上、被扣押、扣留、暂扣、注销、吊销或者撤销机动车驾驶证的情形，对符合规定的，窗口民警登录"公安交通管理综合应用平台"受理实习期满考试并出具受理凭证。
驾驶人持身份证、驾驶证和受理凭证到车管所考务中心预约考试。符合规定的，安排其参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，考试完毕后，打印成绩单并存档。驾驶人再到辖区交通大队指定的培训地点接受不少于半小时的交通事故案例警示教育，并由民警逐人做好学习台账记录，驾驶证副页反面进行签注确认。
【驾驶证】
驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）
我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

2. 为什么采用公共交通优先发展的策略

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。为解决好城市交通问题，促进城市健康发展，现就优先发展城市公共交通提出以下意见：
一、进一步提高认识
我国土地资源稀缺，城市人口密集，群众收入水平总体还不高，优先发展公共交通符合城市发展和交通发展的实际，是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。各地区和有关部门要进一步提高认识，确立公共交通在城市交通中的优先地位，明确指导思想和目标任务，采取有力措施，加快发展步伐。要通过科学规划和建设，提高线网密度和站点覆盖率，优化运营结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。要进一步放开搞活公共交通行业，完善支持政策，提高运营质量和效率，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。
二、充分发挥规划调控作用
（一）科学编制公共交通规划。交通规划是城市总体规划的重要组成部分。城市人民政府要在对交通现状、需求和发展前景进行充分调查研究的基础上，以公共交通为核心，通过编制实施城市综合交通体系规划、公共交通专项规划和轨道交通建设规划，科学配置和利用交通资源，建立以公共交通为导向的城市发展和土地配置模式。城市交通规划要与城市总体布局和人口产业分布相协调，确定发展战略目标、任务、有关技术和经济政策；综合考虑各种交通方式、换乘枢纽配置，以及与对外交通的衔接，重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。
（二）保障规划的编制和组织实施。城市人民政府要大力支持公共交通规划编制工作，将规划编制所需经费纳入财政预算，确保编制任务的完成。要保持规划的严肃性和稳定性，保障规划的组织实施。采取有力措施，切实防止和纠正违反规划、侵占公共交通基础设施及其建设用地的行为，保证优先发展公共交通的需要。
（三）建立健全法律法规和标准体系。要从实际出发，借鉴国内外优先发展公共交通的成功经验，从规划、建设、管理等方面，加快建立确保公共交通优先发展的法律法规体系。要健全场站建设、车辆配备与更新、设施装备、服务质量等方面的技术标准体系。进一步强化法律法规和标准的指导作用，促进城市公共交通健康有序发展。
三、完善公共交通基础设施
（一）合理规划设置场站和配套设施。城市人民政府要按照城市公共交通规划要求，将公共交通场站和配套设施纳入城市旧城改造和新城建设计划；将公共交通场站作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项内容，实行同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。已投入使用的公共交通场站设施，不得随意改变用途。对符合公共交通车辆通行条件的居住区，应设置公共交通线路及相应的站点。在城市主要交通干道上，建设港湾式停靠站，配套完善站台、候车亭等设施。按照“满足群众需求，不干扰正常通行”的原则，合理规划、科学设置小公共汽车和出租汽车停靠点。对未按规定配套建设公共交通场站等公共交通设施的建设项目一律不予审批、验收。
（二）加强城市交通换乘枢纽建设。交通换乘枢纽是一体化交通系统的关键环节。符合条件的地区要建立换乘枢纽中心，引入各种交通方式，实现公共汽（电）车、大容量快速公共汽车、轨道交通之间的方便快捷换乘，以及城市交通与铁路、公路、民航等对外交通之间的有效衔接。换乘枢纽中心要配套建设机动车、非机动车停车场，配备相应的指向标识、线路图、时刻表、换乘指南等服务设施，方便群众使用。
（三）推动智能公共交通系统发展。要积极利用高新技术，改造传统的公共交通系统，以信息化为基础，促进乘客、车辆、场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动，推动智能公共交通系统建设。建设公共交通线路运行显示系统、多媒体综合查询系统、乘客服务信息系统，使广大乘客能够方便了解公共交通信息，合理安排出行。充分运用信息技术，建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，提高运营效率。
四、优化公共交通运营结构
（一）大力发展公共汽（电）车。公共汽（电）车承担着城市公共客运的主要任务，要在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上，优化线网结构和运力配置，满足人民群众日益增长的出行需要和多样化交通需求。公共汽（电）车线路和停靠站点要尽量向居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸，方便人民群众生产生活。要采取有效措施积极扶持城乡之间的公共交通发展，引导城市公共交通向农村延伸服务，方便农村客运与城市公共交通的接驳换乘，解决农民出行难问题。小公共汽车作为公共汽（电）车的补充，是中小城市公共交通的主要形式，要充分发挥其优势，合理引导，规范发展。
（二）有序发展城市轨道交通。城市轨道交通建设要坚持量力而行、有序发展的方针，与城市规模和经济发展水平相适应。要按照《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发〔2003〕81号）要求，对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市轨道交通项目予以优先支持。项目建设要严格按照城市轨道交通建设规划组织实施。轨道交通的建设和运营成本不能完全通过车票收入来平衡，要积极探索改革建设、运营和投融资体制，增加投入，促进轨道交通健康发展。
（三）适度发展大运量快速公共汽车系统。大运量快速公共汽车系统是利用现代化大容量专用公共交通车辆，在专用的道路空间快速运行的公共交通方式，具有与轨道交通相近的运量大、快捷、安全等特性，且建设周期短，造价和运营成本相对低廉。具备条件的城市应结合城市道路网络改造，因地制宜发展大运量快速公共汽车系统。要在做好建设规划的基础上，处理好与其他公共交通方式的衔接和配合。
五、保障公共交通的道路优先使用权
（一）科学设置优先车道（路）和优先通行信号系统。要通过科学论证，合理设置公共交通优先车道、专用车道（路）、路口专用线（道）、专用街道、单向优先专用线（道）等，调整公共交通车辆与其他社会车辆的路权使用分配关系，提高公共交通车辆运营速度和道路资源利用率。公共交通优先车道要配套设置清晰、直观的标志标线等标识系统，使公共交通流与其他交通流明确区分，确保公共交通车辆的优先或专用路权。要通过合理配置公共交通车辆感应信号系统，调整交叉口信号周期、信号相位，设置公共交通车辆专用信号等措施，减少公共交通车辆在道路交叉口的停留时间，保证道路优先通行权。
（二）加强优先车道（路）和优先通行信号系统管理。城市人民政府要建立公共交通优先车道监控系统，加强优先车道和优先通行信号系统管理，对占用公共汽车专用道、干扰公共交通车辆优先通行的社会车辆依法查处，保证公共交通车辆对优先车道的使用权和优先通行信号系统的正常运转，提高公共交通车辆的运行速度和准点率。
六、积极稳妥地推进行业改革
（一）改革投融资体制。要按照市政公用事业改革的总体要求，鼓励社会资本包括境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。鼓励和支持公共交通企业采取盘活现有资产、改制上市等方式筹集资金。要把公共交通基础设施建设与周边地区用地开发统筹考虑，充分发挥项目建设的综合效益。
（二）推行特许经营制度。有序开放公共交通市场，实行特许经营制度，形成国有主导、多方参与、规模经营、有序竞争的格局。在实施特许经营的过程中，要防止片面追求经济收益，盲目拍卖出让公共交通线路和设施经营权，严禁将同一线路经营权重复授予不同经营者。对经营恶化、管理混乱、安全生产隐患严重的企业，要依法收回特许经营权。
（三）加强市场监管。城市公共交通行政主管部门要加强对公共交通企业经营和服务质量的监管，规范经营行为，依法查处非法营运、妨碍公共交通正常运行、危害公共交通安全等行为。要逐步推行等级服务评定制度，开展文明线路创建活动，加强行业自律，促进企业不断提高自身素质。
（四）提高服务水平。公共交通企业要科学调度车辆和编制运行图，加大行车密度，及时疏解客流，缩短乘客等候时间。要加快车辆更新步伐，积极选用安全、舒适、节能、环保的车辆，淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆。要加强对公共交通场站、车辆、设施装备等的维护保养，为群众创造良好的乘车、候车环境。
七、进一步加大政策扶持力度
（一）提供财政支持。城市人民政府要对轨道交通、综合换乘枢纽、场站建设，以及车辆和设施装备的配置、更新给予必要的资金和政策扶持。城市公用事业附加费、基础设施配套费等政府性基金要用于城市交通建设，并向公共交通倾斜。
（二）规范补贴制度。对公共交通实行经济补贴、补偿政策。建立规范的成本费用评价制度和政策性亏损评估制度，对公共交通企业的成本和费用进行年度审计与评价，合理界定和计算政策性亏损，并给予适当补贴。对公共交通企业承担社会福利（包括老年人、残疾人、军人免费乘车，学生和成人持月票乘车等）和完成政府指令性任务所增加的支出，定期进行专项经济补偿。
（三）调整客运价格。要兼顾经济效益和社会效益，考虑企业经营成本和群众承受能力，科学合理地核定公共交通票价。发挥客运价格的导向和杠杆作用，继续保持低票价和低成本的优势，最大限度地吸引客流，提高公共交通工具的利用率。各种公共交通方式之间也要建立合理比价关系，实现优势互补，提高整个公共交通系统的运行效率。
（四）实行用地划拨。优先安排公共交通设施建设用地，城市公共交通规划确定的停车场、保养场、首末站、调度中心、换乘枢纽等设施，其用地符合《划拨用地目录》的，可以用划拨方式供地。不得随意挤占公共交通设施用地或改变土地用途。
（五）加大科研投入。城市人民政府要加大对公共交通行业的科研投入，实现公共交通优先发展的科技支撑。要对公共交通规划理论与方法、综合交通枢纽设计、公共交通优先的道路网利用和信号系统、综合交通信息平台、车辆智能化和安全性有关标准等组织立项，加大科研力度。要积极推广应用先进科技成果，满足优先发展公共交通的技术需要。公共交通企业要加大对企业管理系统的科技投入，提高运营组织水平。
八、加强组织领导和监督检查
优先发展城市公共交通，是一项复杂的社会系统工程。城市人民政府要切实加强组织领导，动员社会力量，共同做好这项工作。城市公共交通行政主管部门要会同有关部门，认真组织实施有关政策措施，把优先发展公共交通作为实施城市道路交通畅通工程、创建绿色交通示范城市、改善人居环境的重要内容，切实抓好落实。建设部要会同有关部门，加强监督检查和评估指导，积极推广先进经验，对取得明显成效的城市给予表彰，引导各地做好优先发展公共交通工作，促进城市健康发展。

3. 苹果本本能不能用广联达

最初的MAC系统无法搭载广达电脑的软件，广达电脑目前只能在Windows操作系统上使用。如果你需要在你的MAC电脑上使用广达软件，需要用WINDOWS操作系统来取代它。

广联以建筑行业为基础，以工程项目全生命周期为中心，以工程造价为核心，以工程项目（综合）管理为主体，为客户提供软件产品和企业信息化整体解决方案。

(3)电脑基建管理系统扩展阅读：

注意事项：

广联以建筑工程领域为基础，以工程项目全生命周期为中心，提供建筑工程领域的专业应用作为核心基础支撑，以及工业大数据、工业征信、工业金融等增值服务。

涵盖工程建设、工程信息、工程造价、工程教育、电子政务、电子商务、互联网金融、投资等八大板块。

干达人的主要软件产品都拥有自主知识产权和自主创新的软件架构，其中3d图形算法居国际领先水平，并积累了渊博的知识在BIM的解决方案，云计算、大数据、物联网、移动应用程序和管理业务技术平台项目的整个生命周期。

4. 中国的基建没了电脑，没了cad软件， 还能继续进行吗

方法/步骤

• 首先我们将CAD打开，进入到CAD里面，如图所示。

  

5. 基建照片系统怎么导入电脑

咨询记录 · 回答于2021-11-26

6. 信息系统的基本结构一般分为哪四个层次

一般分为基础设施层、资源管理层、业务逻辑层、应用表现层四个层次。

信息系统是由计算机硬件、网络和通讯设备、计算机软件、信息资源、信息用户和规章制度组成的以处理信息流为目的的人机一体化系统。

7. 笔记本电脑忘记密码怎么处理有没有简单一点的操作

笔记本电脑忘记密码了解决方法:一、第一种方法
开机的时候，界面上没有出现Administrator这个用户名，那么就在这个界面状态下按住“Ctrl”+“Alt”键，然后再连续按两次“Delete”键这时会出现一个windows的经典登录界面，用户名就是Administrator，密码为空。
二、第二种方法
如果你的电脑已经登录到系统，但是忘了密码，这种情况最简单。打开计算机管理，然后右击用户名，点修改密码便可，无需输入密码便可修改，如果系统无法登录，但是安装过DOS或者一键恢复，或者MAXDOS等，则可直接一键恢复系统，开机的时候，5秒内，按住上下键出现然后进入，直接一键恢复，便可。
三、第三种方法
1、重新启动计算机，开机后按下F8键不动直到高级选项画面出现后，再松开手，选择“命令提示符的安全模式”回车。
2、运行过程结束时，系统列出了系统超级用户“administrator”和本地用户“*****”的选择菜单，鼠标单击“administrator”，进入命令行模式。
3、键入命令：“net user ***** 123456/add”，强制将“*****”用户的口令更改为“123456”。若想在此添加一新用户(如：用户名为abcdef，口令为123456)的话，请键入“netuser abcdef 123456 /add”，添加后可用“net localgroup administrators abcdef/add”命令将用户提升为系统管理组“administrators”的用户，并使其具有超级权限。
4、重新启动计算机，选择正常模式下运行，就可以用更改后的口令“123456”登录“*****”用户了。

8. 润衡基建财务软件的主要功能有哪些

功能特点：
1、针对性强，是润衡软件集团适应新形势下基本建设财务管理的需要开发的针对基本建设的专案产品；
2、将基本建设大量而繁琐的事务尽量的简单化，提高基本建设财务人员的工作效率，降低基本建设财务控制风险。适用对象：适用于国有建设单位、房地产开发公司、建筑施工安装公司、教育、军工、市政、道路、铁路、机场、水利、军队等，享有基本建设投资的单位。产品包装：光盘(软件安装程序、电子版说明书)、说明书、硬件加密锁，产品使用授权书；产品版本：本产品有单机版，网络版，远程版；单机版：用户只能在一台电脑上安装使用，用户不需要安装数据库。
网络版：在同一局域网内，通过数据库实现数据共享，用户需要安装sybase8.0数据库才可使用。
远程版：通过Internet与数据库的连接，实现数据共享，用户需要安装sybase8.0数据库才可使用。《基建财务管理系统》概述：
《基本建设财务管理系统》是润衡为了适应新形势下基本建设财务管理的需要，针对市场经济条件下，建设单位面临的：基建财务核算和业务管理日益繁杂、不同层面信息使用者对会计信息披露具有不同的要求等问题而开发的专案产品。
《基本建设财务管理系统》具有的财务核算、项目统计、合同管理、预算控制、报表自动生成等功能可以将基建财务人员从大量而烦琐的事务性工作中解脱出来，有效降低差错率，降低财务控制风险，提高工作效率，从而有效监督基本建设计划和基本建设概算与预算执行过程中体现的资金及其运动，考核基本建设计划和基本建设概算与预算执行情况，及时、全面地提供真实、准确的会计信息，可以对各种经济往来和结算业务进行严格的核算与监督，促使建设单位严格履行各项经济合同，及时办理各种结算业务，维护各有关单位的正当经济利益，进一步提升建设单位的财务管理水平，顺利地完成基本建设任务。《基建财务管理系统》功能介绍：
1、账务处理系统
账务处理系统是整个系统中最核心的部分，它统率和支持着其他子系统。本系统主要进行凭证处理、记账、结账、账册生成、往来核销和同步实现其他子系统数据归集等功能。具体功能包括：
1）系统内置基建行业的预设科目和报表体系,使您可以立即投入使用。
2）系统提供对多套独立账目进行管理的功能，最多能管理1296套账。
3）用户能够自定义科目、摘要信息词库、凭证类型等基础设置。
4）系统提供凭证录入、审核、凭证冲销、凭证导入导出、建立凭证模版等功能。
5）系统提供汇总余额表、辅助汇总余额表和总账、科目明细账、项目辅助明细账、日记账、多栏账、外币账、数量账等多种账簿资料。
6）系统提供对应收、应付等往来款项按一一对应核销或余额核销的方式进行勾对的功能，不同客户可选择不同的核销方式。2、报表管理系统
本系统主要处理常用报表的编制和生成工作。Excel界面的报表管理风格，操作人员易于上手，报表可另存为excel格式文件。具体功能包括有：
1）内置了国有建设单位标准会计报表，省去了复杂的报表初始定义工作。
2）自动生成基建财政决算报表和项目竣工决算报表。
3）可定义动态报表，系统按定义条件动态生成项目报表，可选择项目级数动态生成报表。
4）提供生成报表向导功能，支持自定义报表函数和公式，用户可自由扩充报表。3、辅助核算系统
本系统主要提供辅助核算功能，生成多种辅助核算报表。具体的功能包括有：
1）每个科目均可按照项目、客户、部门、个人进行辅助分级核算。
2）建立项目控制模型和分级控制模式，进行项目的总额和分项控制。
3）建立基建项目和拨款/支出/应收科目的对应关系，动态控制项目的即时余额。
4）提供辅助核算汇总余额表、辅助明细账和辅助多栏明细账等多种账簿资料。
5）提供基建项目的名称、概算数、批准文号、项目性质、项目规模等档案信息，供项目报表取数。
6）项目概算数控制项目合同签定额。4、合同管理系统
本系统提供合同管理，按基建项目与客户建立合同关系，可生成合同收/付款台账，按合同进行各类统计查询。具体的功能包括有：
1）根据经济合同内容建立合同档案，设置合同付款条件。
2）合同结算、合同收/付款与凭证录入同步实现，无须额外进行合同收/付款操作。
3）根据合同总额、质保金及付款条件自动控制合同付款，超支有提醒，避免超额支付。
4）自动生成合同收/付款台账。
5）提供按工程项目、往来单位、合同类型等多种形式产生合同执行统计表。
6）提供合同情况汇总表综合反映合同执行信息。
7）合同签定金额与项目概算数相连，签定额超出概算有报警提示。5、预算管理系统
本系统提供对基本建设项目经费支出的概（预）算数进行预算控制和管理。具体的功能包括有：
1）可按科目、项目、客户、部门、个人精确设定概（预）算额度。
2）根据概（预）算设定条件自动控制概（预）算执行情况，超支可有禁止或提醒选择。
3）对项目的相关科目发生额可单独进行指标控制，如某项目的酬金数，设备支出数，出国费用等均可单独控制。
4）项目限额即时核算，实时检查项目的限额情况。
5）可及时统计和查看预算执行情况表
软件的运行环境：
硬件环境：P3 以上 CPU,250M内存以上，硬盘可用空间500M以上
软件环境：操作系统windows2000或以上版本
网络版数据库：Sybase SQL Anywhere 8.0 购买建议：
单机版：适用于财务人员不多，同时上机操作此系统的人员为一个；适用于个人或小企业。
网络版：适用于凭证量很大，多人同时录入数据的单位；适用于同一办公区域内使用的用户。
远程版：适用于集团单位或连锁单位,下属有N个机构，由总部统一管理的企业，可以同时在Internet上运行分布在多个办公地点的单位使用，方便财务统一管理。

9. 终端安全管理软件哪个好用

终端安全管理软件推荐使用联软科技的UniAccess 终端安全管理系统。UniAccess 终端安全管理系统帮助企业搭建集中管控平台，提供资产管理、补丁管理、企业软件管理、用户操作权限管控、安全状态评估、主机监控审计、行为管理、移动存储介质管理、桌面安全管控等主要功能模块，解决终端的各种安全管理问题和满足各种合规需求，是强大的终端安全管理软件。

联软科技UniAccess 终端安全管理系统的主要价值：
1、满足法律法规要求，防止内部信息泄密；
2、避免网络、终端瘫痪，保障运营安全；
3、集中管控，批量处理，简单有效，提升效率。

想要了解更多有关终端安全管理的相关信息，推荐咨询联软科技。联软深耕金融行业，经过十余年发展，产品已在银行、保险、证券等金融各细分领域得到广泛应用，在端点安全产品在金融领域市场份额居行业前列，并在制造业、运营商、党政军、医疗、能源和交通等行业构建了较强的市场影响力，已服务超过3000家高端行业客户。17 年来，联软科技从全球较早的网络准入控制厂商之一，成长为中国企业端点安全领域的领导者、国产自主可控的网络安全新基建领军厂商、并成为国内率先落地基于“零信任安全”产品的 厂商之一。