宝马b58发动机电脑系统升级

Ⅰ 刚买的2017款宝马320LI M B48发动机刷ECU可靠吗

宝马320是3系中刷ecu最多的车型，B发动机之前都不能刷，客户们也都是一直按奈不住，今年8月份B48 & B58的技术就已经更新出来了，更新出来的当天就有大佬们开始预约了。

宝马升级的效果一直就很好，同样B48 & B58发动机也没让大佬们失望，这个数据图就是我们做过测试的宝马320一阶极限，提升74匹130牛米。但是我们不会给客户调教这么高的数据，正常提升60匹90牛米，具体也要看客户的需求。

Ⅱ 宝马b58b30a和b58b30c的区别

N55B30绝对是宝马发动机产品线中的中流砥柱，它的全能性让其可以出现在商务气息浓郁的5系轿车中，也可以深入1系使其成为钢炮专属，当然我们见到最多的则是在最新的宝马335i(F30)与335Li(F35)中的应用。如果说N55B30的出现是取代了S55B30引擎，那不如说N55B30是N54B30引擎的升级之作。从数据输出上看，两款引擎的输出功率均相同，但N55B30却在一些辅助设计上先进过N54产品。例如，N55B30取消了N54B30引擎所使用的平行双涡轮增压技术，取而代之的是一颗单涡轮增压配合双涡管的技术（TwinPower Turbo）。在美国一般一辆宝马的售价不过2多万美元罢了，配置也比中国合资的宝马高。但是在中国就卖那么贵。s55b30在新车型上的直列6缸涡轮增压发动机（代号为S55B30）虽然在排量和气缸数量上都进行了“精简”，但凭借装备的一系列先进技术却使其在动力性能上依然迅猛强劲

Ⅲ 网传宝马车型不能再刷程序改装爱好者的冬天要来了

宝马车型受到改装厂的青睐已是家常便饭，宝马车主也会根据自己的喜好改装自己的爱车，刷个电脑、改个包围啥的相信很多人都干过吧？而最近宝马发动机不能刷ECU程序的消息闹得沸沸扬扬，大家都担心买车之后再也没法改装了...

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ b58b30c发动机烧机油吗

是的，烧油。

B58发动机采用全新设计的燃烧系统，重新设计的6孔直喷喷油器，降低了喷油造成活塞顶和缸孔的湿壁效应，避免机油稀释风险，同时减轻了爆震倾向。此外还采用了全铝发动机，使该发动机的轻量化达到最大。

其中搭载改款发动机的车型有宝马的新款X5、新款7系、840I、2015款进口340i基本型、2016款740li尊享型，还有丰田2020款supar。

B58发动机现在面临的问题是它的造价高昂，不适合高气缸压力。我们要清楚每一款发动机的设计都不会是完美的，无论怎么改进，随着时间的推移各个部件的老化失效，都会出现一些小毛病。只能通过技术手段不断去优化、完善。

宝马B58发动机是一款设计优秀的发动机，但也不是完美的。相信它以后随着使用时间的增长，它或许会出现漏机油、烧机油的情况。但一个优秀的设计不能因为一个缺点就被否定的。

Ⅳ 宝马b58b30c发动机安全范围内可调校出多少匹马力

388匹。
B586缸发动机是新型直列发动机的家族成员。B58发动机主要采用双VANOS、TwinPower涡轮增压技术、集成在进气装置内的间接增压空气冷却以及热量管理模块。N系列发动机的高效动力策略将大量不同的新型技术引入了BMW发动机领域。系B列发动机还遵循简化售后服务的策略。
新一代发动机的主要特点是耗油量和尾气排放量（欧6）均较低。为了确保耗油量较低，主要采用特性曲线控制式机油泵、带直接共轨的喷射系统以及电弧丝喷涂气缸套。作为附加高效动力措施，所有发动机均带有发动机节能起停功能和智能化发电机调节功能。与N系列发动机相比，新型B系列发动机使用了更多的与Bx7柴油发动机和Bx8汽油发动机相同和同的部件。

Ⅵ 不只是动力更猛，看博格华纳对宝马直六的提升

通过引入博格华纳的双流道涡轮增压器能够看出，宝马为了提升自家发动机的性能，有多么的煞费苦心。毕竟，目前的B58直列六缸发动机本就在各方面都表现不错了，相信采用双流道技术后，会有更好的表现。

从双流道涡轮增压器的优势来看，我们有理由相信，未来宝马的3.0L直列六缸发动机不仅会为车辆提供更强的动力，涡轮的响应也会更加及时，燃油经济性、排放也会有一定的改善，整体的驾驶体验也会进一步偏向于自吸车型。

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Ⅶ 宝马b58怠速不稳定

怠速不稳可能有以下原因：
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

Ⅷ 2021沃德十佳发动机排名是什么

福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机

FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混

本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机

日产2.0升直列四缸发动机

现代150kw纯电动系统

注意：

宝马代号B58直六涡轮增压发动机最早在2015年开始推出，用于取代老的N55发动机。而在去年，B58系列发动机获得了一次技术升级机会，升级后的发动机代号为B58TU（ TU = technical update）。

B58TU系列发动机在去年沃德十佳发动机上已经登榜，其搭载的车型为最新一代宝马X5，而今年B58TU也再次登榜，不过这回是高功率版本发动机，搭载的车型也更换为M340i。

人们说宝马是巴伐利亚发动机工厂、买发动机送车。这话其实真的不假，在过去25年中，宝马共有34次登上沃德十佳发动机榜单（与福特并列第一）。而这34次获奖中，有28个奖项都是直列6缸发动机获得的，所以直列6缸才是宝马发动机的精髓所在。

Ⅸ 宝马官方电话号码400宝马b58发动机水温正常电子风扇长低速转正常吗

正常的。
封闭式水道缸体、水冷式中冷对发动机的冷却系统提出了相比N54/55发动机更高的冷却要求。因此在B58身上宝马特地增设了一个热管理单元，由皮带通过曲轴驱动；该单元里面有一个电控旋转阀门来控制冷却液流量。
曲轴驱动的冷却液泵虽然解决了N54/55发动机纯粹靠电动泵所带来的耐用性隐患，但同时也带来一个问题：涡轮在停发动机之后如何冷却？因此，宝马为B58的涡轮单独配备了一个电动冷却液泵。
拓展资料：
完美的重量分配背后的代价？
假如您留意N54/55发动机会发现它的各种外围设施：正时链、油滤及其散热器、空调压缩机、发电机等等，全部都聚到了发动机的前头，因此这两款发动机自身的重心也是比较靠前的。宝马应该是最不遗余力追求车辆前后重量分配的车厂之一了，因此它不单止在车体结构布局上下手，这回它还甚至在B58自身的重心上作文章。
空调压缩机、发电机这些因为需要皮带驱动，所以也只能放在前头。但是其它的零部件，可以统统挪到发动机后方去！因此在B58上面，油滤和它的散热器、还有包括VANOS可变气门的所有正时部件，全部挪到了发动机的尾部，发动机重心位置得到优化。
这同时也带来副作用：日常维护很不方便。油滤的情况还不太糟糕，从下图可以看到虽然油滤盖子的位置隐蔽，并且周旋的空间比较狭窄，但假如采用合适的工具，更换滤芯还不算困难，当然其操作难度肯定不会像在N54/55上那样低。
VANOS正时调节系统假如需要维修那就惨了。B58上这套系统处于发动机的正后方，紧贴着乘员舱的防火墙。因此要动正时系统，必须把整台发动机从车子里面拆出来。这可是个大工程，维修费用估计不低。
另外，由于正时链在后头，离乘员舱很近，而正时链运作的时候会有明显噪音，因此宝马在B58的后上方套了一块隔音海绵物质。这块海绵状物体在发动机舱各个缝隙里面卡得很紧。在维护发动机后头部件时（比如说最靠里的那一个火花塞）假如把它扯开了，很难把它塞回到原来的位置上去。这样是否会影响原厂的隔音效果就不得而知了。

Ⅹ 宝马发动机B58B30C和N55B30A有什么区别

调教不同，直列6缸双涡管单涡轮发动机（代号为N55B30）马力是306，而N55B30A的马力是320。
B58发动机是宝马全新研发的模块化发动机，B系列发动机开始宝马引入模块化发动机开发的策略。该系列包括三个系列的发动机，分别为B58/B48/B38，分别对应的是3.0T直列6缸、2.0T直列4缸和1.5T直列3缸。
B58发动机采用全新设计的燃烧系统，重新设计的6孔直喷喷油器，降低了喷油造成活塞顶和缸孔的湿壁效应，避免机油稀释风险，同时减轻了爆震倾向。此外还采用了全铝发动机，使该发动机的轻量化达到最大。
其中搭载改款发动机的车型有宝马的新款X5、新款7系、840I、2015款进口340i基本型、2016款740li尊享型，还有丰田2020款supar。