汽車刷完電腦程序用什麼火花塞

1. 汽車改裝用什麼火花塞比較好

汽車改裝一般是為了提升動力，在選擇火花塞的時候，可以選擇中心電極採用鉑金、銥金的貴金屬火花塞。與普通的鎳合金火花塞相比，貴金屬火花塞的點火性能更強，能夠提升混合氣的燃燒效率，使車子的啟動性、皕加速性得到提升，還能降低油耗。推薦你試試NGK銥鉑金火花塞，開車的時候能感覺更輕快。

2. 汽車動力提升改裝

下面列出幾種汽車動力的改裝方法，根據自己的實際情況進行選擇
1.max點火增強器：
在點火線圈上加裝「max點火增強器」，原理就是通過電流去激發火花塞，讓火花塞和汽油充分燃燒，從而減少積碳的形成，提高動力，降低油耗！無損安裝不妨礙年審、點火更加迅猛，油門反應靈敏，提速加快，動力至少提升15~20%，抵制積碳保護發動機，一箱油可以多50~70公里。
個人看法
max點火增強器，目前來說是最簡單有效的動力增強方法，廠的點火系統都是為降低成本而做的最低配置車主如果加裝或者改裝max點火系統、則會使汽車油門變輕、起步快、加速猛、換擋順，不損害汽車原有的配置，拆下來又回到了和原車一樣了，且不妨礙年審。這種動力提升方法，也是目前最受消費者喜愛的，就是在價格方面會稍稍偏貴了一點。
貼吧上面有更詳細的介紹：http://tieba..com/p/4493321061

2.渦輪增壓
是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當於2.4L，燃料燃燒的更充分。
個人看法：
維護保養費用貴不少，並且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯後，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩下油門後渦輪增壓器並沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。

3.刷ECU
發動機的工作狀態、功率都是由ECU控制，包括點火角、噴油量、噴油時間、混合氣體濃度等等，正確調教之後，這些數據會重新組合，發動機會煥然一新。不少廠家在發動機構造完全一樣（注意！是構造完全一樣！）的情況下，會出現高低功率，這就是他們調教不一樣所致。
個人看法：
不是所有的車都能刷ECU；刷ECU，一般4S店將不會再給你的愛車保修，對車輛年檢帶來負面影響，降低了發動力的是用壽命，這點也請大家注意。對於自然吸氣發動機來說，刷ECU所帶來的動力提升並不明顯，不建議花這冤枉錢。而較渦輪或機械增壓的車型來說，專業的ECU調教所帶來的效果顯而易見，這就是為什麼許多大眾奧迪車型有高低功率版本的原因。

4.大流量空氣過濾器
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。
很多人認為，大流量空氣過濾器所提供的在發動機高速運轉時的進氣量是不同的，其實這種說法不很准確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，只要發動機排氣量不改變，進器量是不會改變的，除非使用增壓器。其原理是，發動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內部，但是因為空氣是通過過濾器後進入汽缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步。通過實際改裝後的測試，發動機在高速運轉時，動力有所增加，發動機運轉順暢，提速感覺好。
個人看法：
安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發動機。進入發動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度;同時，氧氣含量也會稍有提高。如果發動機周圍沒有合適的空間安裝，可以採取用隔板將發動機和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換，維護更換價格便宜。

3. 汽車更換火花塞時，用哪個品牌的好

說到汽車火花塞的品牌有很多，但全球性的大品牌只有幾個，最有名的莫過於日本的NGK，電裝，德國的博世，美國的冠軍，傲特利，國產最好的就是火炬了，幾十年的國營老品牌，質量不錯的。電裝火花塞的質量是比較優秀的，它是世界第二 ，日本第一的汽車OEM配件生產廠家，電裝銥金火花塞為改裝首選火花塞，已經在日本上市多年的HKS旗下的HKS火花塞就是電裝代工的，目前國內的電裝銥金火花塞都是純進口的。

銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；個人感覺NGK靠譜，之前高端車都是博士的多，現在NGK給原廠配套的多，品牌沒什麼選擇性，就那麼幾個，最重要的是，要買到正品，現在市場上有很多仿的，高仿的，精仿的，所以建議去有規模的正規代理商那邊購買。

4. 怎麼判斷每倆汽車用的什麼火花塞

如何分辨火花塞的材質
鎳合金
鎳合金做火花塞電極是非常好的材料，鎳在強度、硬度、電阻、熔化溫度、耐腐蝕性等。鎳合金由於容易積碳，為了延長使用時間，一般都會把電極表面做得比較大，這樣被積碳覆蓋的時間就會增長，從而延長使用壽命。而對於價格較低的經濟型轎車，它的設計取向更多的是經濟性。而作為鎳合金的火花塞，完全可以滿足這類車型的工作需求。專家建議使用鎳合金火花塞的車輛每20000-40000公里更換一次。
銥金
銥金的火花塞由於電弧的強度高，溫度高，而且響應速度快，不容易積碳，所以能夠把電極做得比普通火花塞小很多。所以用銥金做火花塞具有很大的優勢，它的高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發動機上，可以容忍更高的溫度而不至於電極融化，燒毀。因為其具有的高硬度，可以使其在火花塞上做的更細。細的電極使點火更為集中，能量更強，火花塞路線更穩固，有效的提升燃燒的效力和效度。

5. 刷過ECU的車是不是不能用原車火花塞，要用比原車熱值高一度的，用原車的動力不好

燃燒值變了肯定會有影響的。說簡單點，換低了，那麼油氣混合氣體會出現燃燒不充分的現象，就會有感覺同樣的油耗情況下，出現動力沒有以前好的現象。如果換高了，產生的熱量對發動機的負荷也理所當然的會增加。所以我們常見的改裝，強化了點火系統以後，還需要對發動機的冷卻系統進行強化。。。

6. 汽車用什麼牌子的火花塞好實惠的銥金好還是鉑金好

火花塞有很多品牌，NGK、博士、冠軍、國內的有火炬。
銥金的電極
可以做到更細
放電更集中
而且銥金的熔點更高所以更耐用
所以銥金的貴點

7. 你們有什麼好的火花塞推薦嗎

小智閑話

更換火花塞其實也是日常保養的一部分，就像換機油和三濾一樣。你可否注意到，在做完保養之後，維修師傅會幫你檢查一下火花塞，看看是否需要更換。如果經檢查有一兩個需要更換了，那麼，理所應當的就把一套全給你換了。今天我們就來聊聊火花塞為什麼一換就是4個。

火花塞是到了更換周期後就不能繼續使用了嗎？

汽車上的常規保養配件都有一個周期，火花塞的更換周期一般在20000-公里（不同材料周期不同），但不是說到了官方規定的期限就一定不能用了，因為多數產品在設計壽命都是打出富餘來的，所以到了周期後不會那麼快就對發動機造成致命的傷害，但超里程之後，電極的磨損會加快，電極間隙變大，點火不穩定對於電壓需求更高，輕者的表現是加速無力、點火失火、費油等症狀，嚴重的還可能出現電極斷裂損傷發動機的情況，所以還是建議大家按規定周期來更換，另外還會有其他部位出現的問題。

株洲湘火炬火花塞有限責任公司：主導產品為「火炬」牌火花塞、高壓線、點火線圈，是國內最大的點火系統專業製造公司。火花塞公司地處湖南株洲320國道旁，傍臨京廣線，交通位置便利。「火炬」火花塞，在四十九年的歷程里，一直遵循著「創民族汽配第一品牌」這一戰略發展目標，不斷的超越自己，而今成長為國內第一、國際第六大專業火花塞研發、生產的知名企業。

10、星光火花塞

寧波星光火花塞有限公司成立於1990年，是一家集科研和生產為一體的專業火花塞製造商。憑借可靠的產品質量和優質的服務，公司在近幾年中發展勢頭強勁，生產規模不斷擴大，公司生產的火花塞被廣泛用於中高檔汽車、摩托車、小型發動機等汽油燃機。由於嚴謹的品質管理和良好的信譽，我們的產品已遠銷到東南亞、非洲、美洲、中東等國家和地區。