㈠ 什麼是行車電腦顯示屏及其功能
所謂行車電腦,最大的用處是控制電子噴油啊、ABS剎車之類的。現在的電噴車都有。而且發動機越先進的車行車電腦越復雜。
而多功能顯示屏呢,只不過是把行車電腦的一部分數據用屏顯的方式體現出來而已。顯示的信息多不等於行車電腦先進。
307的顯示屏顯示的內容非常多,是同類車裡面最復雜的。但這又帶來一個問題:信息太多,設置復雜,無暇顧及。
用的時間長了,你就會發現,其實也就時間和溫度最有用。呵呵~~~油耗,管它呢!要是每踩一腳油門都要看看瞬時油耗,絕對不會開車了!每次加油時都要查
平均油耗有意義么,油耗高你還能把這個車賣了?
㈡ 行車電腦顯示屏是什麼意思
所謂的行車電腦顯示屏,就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分數據用屏顯的方式體現出來而已。
大多數行車電腦電腦顯示有平均油耗,瞬時油耗、室外溫度、平均車速、駕駛時間、單次行駛里程等數據。
㈢ 什麼是行車電腦顯示屏
就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分數據用屏顯的方式體現出來而已。
㈣ 中控台彩色大屏和行車電腦顯示屏有什麼區別
中控台大彩屏與行車電腦顯示屏的區別:
1、不同的位置
中控台的大彩屏位於駕駛員和副駕駛中間的中控台上,行車電腦的顯示屏一般指儀錶板上的顯示屏。
2、兩者的主要功能不同
中控台的大彩屏主要顯示汽車的音響、導航等信息。對於某些車型,此屏幕還可以顯示駕駛信息或對車輛進行一些設置。行車電腦屏幕主要顯示車輛的當前狀態信息,如瞬時油耗、平均車速等。
(4)小車行車電腦示顯屏是什麼意思擴展閱讀:
行車電腦應用領域
在一些中高端轎車中,ECU不僅應用在發動機上,在其他很多地方也能找到ECU的蹤跡,如ABS系統、四輪驅動系統、電子自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電子控制座椅等。
隨著汽車電子自動化的不斷完善,ECU越來越多,電路越來越復雜,為了簡化電路,降低成本,汽車上多個ECU之間的信息傳輸需要採用一種稱為多路復用的通信網路技術,將整個汽車的ECU形成一個。網路系統,即can數據匯流排。
然而,一些車型在人機對話中卻更加細致。利用ECU,在顯示屏上顯示室外溫度、當前車速瞬時油耗、平均車速、平均油耗、剩餘油耗、簡易導向等駕駛數據,成為我們在配置表中常用的駕駛電腦。
㈤ 汽車上的行車電腦的作用是什麼
行車電腦是一款高端技術的電子產品,採用高端技術讀取汽車數據。當系統出現故障時,故障(MIL)燈或檢查發動機(CheckEngine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。
配備行車電腦的車型檢測數據都能達到20-50項,像即時油耗、平均油耗、剩餘油量、續航里程、發動機轉速、進氣壓力、加速性能、冷卻液溫這些比較基本的數據每個車都可以檢測到,讓車主或者維修人員可以很直觀的查看到故障信息。
汽車使用注意事項
在每次著車啟動車輛之後,在儀表盤中間會有一大堆圖標出現,幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後,對應的圖標便會熄滅,而存在故障的圖標會繼續亮著,提示駕駛員注意。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起,表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後,若沒發現發動機存在故障,圖標就會消失(整個自檢過程維持幾秒時間),若該圖標持續沒有熄滅,則說明車輛的發動機存在故障,這時最好前往4S店做進一步的檢測。
以上內容參考網路-汽車電腦
㈥ 行車電腦顯示屏是什麼 行車電腦顯示屏的作用
所謂行車電腦,最大的用處是控制電子噴油啊、abs剎車之類的。現在的電噴車都有。而且發動機越先進的車行車電腦越復雜。
而多功能顯示屏呢,只不過是把行車電腦的一部分數據用屏顯的方式體現出來而已。顯示的信息多不等於行車電腦先進。
307的顯示屏顯示的內容非常多,是同類車裡面最復雜的。但這又帶來一個問題:信息太多,設置復雜,無暇顧及。
用的時間長了,你就會發現,其實也就時間和溫度最有用。呵呵~~~油耗,管它呢!要是每踩一腳油門都要看看瞬時油耗,絕對不會開車了!每次加油時都要查
平均油耗有意義么,油耗高你還能把這個車賣了?
㈦ 行車電腦顯示屏和記錄儀有什麼區別呢
行車記錄儀是一個攝像機,只能記錄10分鍾~1小時內的影像資料、
行車電腦的顯示屏是用來顯示車輛狀況和娛樂用的。行車電腦掌管記錄儀。
㈧ 中控台彩色大屏和行車電腦顯示屏有什麼區別
一、不同的位置
中控台的大彩屏位於駕駛員和副駕駛中間的中控台上,行車電腦的顯示屏一般指儀錶板上的顯示屏。
二、兩者的主要功能不同
中控台的大彩屏主要顯示汽車的音響、導航等信息。對於某些車型,此屏幕還可以顯示駕駛信息或對車輛進行一些設置。行車電腦屏幕主要顯示車輛的當前狀態信息,如瞬時油耗、平均車速等。
三、兩者的信號輸出不同
實際上行車電腦顯示屏就是顯示行車電腦(ECU)中的部分數據。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
還有很多數據信息也可通過ECU計算,轉換成直觀的數據顯示在顯示屏上,不同車型顯示的信息不同,有些只顯示行駛里程、檔位等基本信息,而有些車型顯示的比較豐富,比如室外溫度、未關車門提示、迷你導航信息、保養提示等。
(8)小車行車電腦示顯屏是什麼意思擴展閱讀:
行車電腦應用領域:
在一些中高端轎車中,ECU不僅應用在發動機上,在其他很多地方也能找到ECU的蹤跡,如ABS系統、四輪驅動系統、電子自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電子控制座椅等。
隨著汽車電子自動化的不斷完善,ECU越來越多,電路越來越復雜,為了簡化電路,降低成本,汽車上多個ECU之間的信息傳輸需要採用一種稱為多路復用的通信網路技術,將整個汽車的ECU形成一個。網路系統,即can數據匯流排。
㈨ 汽車中控台屏幕和行車電腦顯示屏有什麼區別
汽車中控台屏幕和行車電腦顯示屏有區別:
1、位置不同
汽車中控台位於汽車主駕駛位和副駕駛位中間,方便主駕駛和副駕駛乘客使用。
行車電腦顯示屏則位於主駕駛位正前方,以便駕駛員觀察。
2、內容不同
汽車中控台屏幕主要顯示DVD、MP3、GPS導航等內容。
行車電腦顯示屏則顯示的油耗、故障提醒、安全帶提示、車速等內容。
3、顯示屏材質不同
汽車中控台屏幕不再採用按鍵旋鈕這些傳統物理操作設計,而採用電容觸摸式的則如同手機屏幕一樣,輕輕接觸按壓或滑動即可完成。
行車電腦顯示屏以單色彩為主,不能通過觸摸進行操作。
(9)小車行車電腦示顯屏是什麼意思擴展閱讀:
汽車中控包括中央控制門鎖系統,駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。
中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關,同時,行車速度達到一定時,車門自動上鎖,對於其他車門有獨立的開關,可單獨控制自己的車門。
汽車中控還包括中央控制台,有音響控制面板等各種車輛控制器。全觸摸式中控台,不但讓整車科技感和檔次感著實提升不少,更讓其不算前衛的內飾風格多了一個亮點。
不過,問題是你必須對准位置,然後必須留給觸摸感應按鍵一定反應時間和按壓力度。像音量大小、溫度高低這樣的操作,感應時間太短或者手指力度太輕,都會導致調節方面的失誤。
㈩ 汽車顯示屏圖標的意思
汽車顯示屏上圖標的意思是:
1、發動機自檢提示燈
在每次著車啟動車輛之後,在儀表盤中間會有一大堆圖標出現,幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後,對應的圖標便會熄滅,而存在故障的圖標會繼續亮著,提示駕駛員注意。