什麼是車載電腦

『壹』 汽車上面的ecu指的是什麼

你好，ECU就是汽車上面的控制電腦，汽車上的控制電腦有很多，比如有發動機ecu，車身ecu，安全氣囊ecu，Absecu

『貳』 車載計算機的標准參數有哪些

其實車載計算機跟台式計算機的配置基本差不多，我們以領數車載計算機為例，來進行一次分析Intel Atom N270低功耗處理器，低功耗Intel 945GSE晶元組1G DDR667內存8G固態硬碟，可支持4~32G固態硬碟（可選配160G、320G、500G SATA硬碟）防震性好。Com2口可跳線為RS-422/RS-485)電源輸入：三芯航空頭，電源、地、ACC輸入電源輸出：八芯航空頭，12V和5V電源輸出，可給顯示器和USB HUB供電開關：可選配開關線材：自帶各種5米長線材，裝車時無需再另購線材機箱顏色：黑色機箱材質：合金材料主機尺寸：261 x 212 x 101毫米整機重量：3.1KG安裝：吸頂式安裝，專為安裝在後備箱而設計工作溫度：-10℃～50℃存儲溫度：-20℃～60℃工作濕度：10% ～ 93%(無凝結)。更多相關信息，可以詢 研祥智能科技

『叄』 什麼是汽車電腦 一般在汽車的什麼位置

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果,並傳送到電腦控制模組處理運算後對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是).一般行車電腦的都是裝於駕駛座儀錶板下方或雨刷連動桿附近。以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台（中央計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。
分成前裝和後裝兩種方式。
前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦，一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。
後裝指用戶買到車後再購買電腦自行改裝。目前國內已經有一些廠商提供改裝平台。
在這樣的汽車電腦上，用戶可以像在家用普通電腦一樣在車里收發電子郵件，觀看電影，上網，玩游戲等。

『肆』 有的人會給汽車刷ECU，ECU到底是個什麼東西

很多國外進口車型到了國內，如果不根據中國的油品針對性的調整點火時間，就會導致發動機燃燒工況下降，比如爆震等情況，而通過刷ECU，對固化在EECU（電子控制單元）電子控制單元，稱為汽車發動機電子控制單元，通常稱為發動機計算機。電子控制單元在發動機工作時的作用是，通過不斷收集來自汽車各種感測器的信號，通過比較和計算，將計算結果進行比較並控制發動機的點火CU內部的點火時間數據進行調整，可以解決這些問題。

ECU就是發動機的大腦，這是一個微型的電腦系統，它可以接收各個感測器的信號，然後按照預定程序控制發動機的運行。比如控制怠速轉速、控制節氣門開度(僅針對電子節氣門)、控制噴油量、控制點火時間。

『伍』 汽車ECU是什麼東西

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣，由微處理器、存儲器、輸入/輸出介面、模數轉換器以及整形、驅動等大規模集成電路組成。

ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振動，ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在運行時，它採集各感測器的信號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制信號，控制被控對象的工作。

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汽車ECU和普通的電腦一樣,由微處理器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。

在一些中高級轎車上，不但在發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。

『陸』 汽車上的「電腦板」是什麼有那些作用

汽車電腦是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理，然後輸出信號給執行器，從而控制汽車運行的電子設備。

汽車電腦的分類：

目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及ABS電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同，但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號，用一些較小的電子控制單元控制其他系統。

汽車電腦的構成：

汽車電腦的主要部分是單片機，單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件，微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號，並根據存儲的參考數據進行對比處理，計算出輸出值，輸出信號經過功率放大後控制執行器。

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汽車電腦的特點：

(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。

(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化，具有自診斷和檢測能力，能及時發現系統中存在的故障，並存儲故障碼，告知維修人員故障可能存在的部位，以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開，但在大多數時候氣囊是處於待命狀態，因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力，不斷確認氣囊系統是否正常工作。

(3)除少數例外，所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中，5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高，而對電腦晶元的安全性來說足夠低，而且使用計算機工業標准電壓，對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。

『柒』 車上ecu是什麼意思

ecu是汽車的電子控制器單元的意思，ecu也被稱為汽車的行車電腦。它的作用是控制汽車的行駛狀態以及實現其各種功能。

結構—微處理器（CPU） 、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路。從外觀上也很好辨認—在發動機電子燃油噴射系統中有一個形似方盒子的控制元件，就是ECU.

常見ECU損壞的原因：

1、在對車架進行焊接維修時，沒有斷開ECU導線連接。因為對車架進行焊接維修時，電流的變化會產生極高的感應電動勢。

2、當蓄電池電虧時，用直接可控硅充電器直接充電，可控硅電路產生的高次諧波，會對ECU造成破壞。

以上內容參考：網路-ECU

『捌』 寶馬ocu是什麼意思

寶馬ocu在汽車中是指車載電腦。

寶馬ocu電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。

它和普通的電腦一樣,由微處理器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『玖』 汽車上ECU表示什麼

汽車的ECU就是車載電腦，控制車的空調，剎車，換擋（指自動擋車），中差鎖，以及車燈，等等。都是由汽車ECU完成的。

『拾』 汽車ecu是什麼

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。

它和普通的電腦一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。

改裝ECU，就是通過改變處理問題的方法（原先設定好的ECU程序），來達到改變發動機運行的目的。所謂的「ECU程序」，其實就是一套運演算法則，它存放在儲存器內，對從輸入設備經控制器轉化而來的信號，處理生成對應的指令信號，從輸出設備傳輸出去。於是，我們對於ECU參數的修改，實際上就是在修改運演算法則。

(10)什麼是車載電腦擴展閱讀

常見ECU損壞的原因

1、在對車架進行焊接維修時，沒有斷開ECU導線連接。因為對車架進行焊接維修時，電流的變化會產生極高的感應電動勢，這些感應電動勢通過線路對ECU造成危害。

2、當蓄電池電虧時，用直接可控硅充電器直接充電，可控硅電路產生的高次諧波，會對ECU造成破壞。

3、或者因充電器電壓過高，極性接反或充電的同時接通點火開關甚至啟動發電機

4、維修人員隨意拆開ECU，用手接觸電控單元介面或者用無搭鐵功能的烙鐵對ECU的CMOS晶元進行焊接時，可造成CMOS晶元被靜電擊穿。

5、在發動機進行運轉的情況下，蓄電池的正負極突然斷開，這種情況下電路會產生很高的感應電動勢，可能將會使ECU內部的電子元件被擊穿。