江鈴順達用電腦檢測選哪個

『壹』 江鈴順達車速感測器在哪裡

在曲軸外側。

車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

車速感測器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數字信號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾。

用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器。

在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。

『貳』 江鈴順達電腦診斷介面在哪個位置

咨詢記錄 · 回答於2021-10-18

『叄』 16年江鈴順達電腦檢測出感測器供電模塊1故障是什麼

氧感測器問題在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

『肆』 江鈴順達電腦診斷介面在哪個位置

摘要 親，您好！您的問題我這邊已經看到了，正在努力整理答案，稍後五分鍾給您回復，請您稍等一下～

『伍』 江鈴順達iv發動機故障及排除

1、發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多。

2、及氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。

3、如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。

4、還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。

故障燈點亮是非常復雜的毛病，需要使用汽車診斷電腦來讀取內部數據，查看故障碼，這樣才能確定具體的毛病進而解決。

(5)江鈴順達用電腦檢測選哪個擴展閱讀

江鈴全順車輛發動機故障燈點亮時的應急處理方法：

1、故障燈亮後，首先關注發動機運轉是否正常，是否存在抖動，冒黑煙或難啟動等問題，若有則盡量不要再啟動。

2、若發動機運轉正常，可正常行駛，則請盡快至服務站查找原因。故障燈亮原因是很好確認的，服務站只要連接一台攜帶型診斷儀即可輕松讀取故障碼，獲得故障信息有針對性的修復。

3、若發動機運轉正常，車主也可試試輕插各個線束接頭，可能為某處接頭虛接導致，又或是將鑰匙重復撥至ON擋看能否消除。

『陸』 江鈴順達p245故障碼，電腦檢測的是壓差感測器感測器信號直過低。怎麼回事

對於您說的發動機故障燈亮的問題，由於沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象；如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。

『柒』 江鈴全順的電腦檢測口在哪

你打開全順車的保險絲盒，就在方向盤的左下方，然後在保險絲盒的左上或右上有幾個保險，大概也就是六個左右是在一起的，把它們拉下來就看到了。

『捌』 江鈴順達不同電腦檢查的故障碼為什麼不一樣

嗯。很正常

『玖』 我這里有個江鈴順達車，採用了德爾福高壓共軌電噴系統，二缸不工作，用電腦檢測，四缸補償故障，我想知...

第四缸油咀不行

『拾』 江鈴順達D10387故障碼

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