這款車的汽油泵在油箱內測, 需要把後排座椅拆掉。打開油箱的上密封口,把汽油泵取出來
B. 汽車電腦板的作用是什麼
其實就是車上的ECU,電子控制單元,比如現在的電噴發動機,什麼時間噴油,噴多少,什麼時間點火,都是ECU說了算。在一些中高級轎車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ECU。
C. 汽車電腦板在汽車上起到什麼作用
你好,電腦板是車上的ECU,電子控制單元,比如現在的電噴發動機,什麼時間噴油,噴多少,什麼時間點火,都是ECU說了算。在一些中高級轎車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ECU。
希望我的回答能幫到你
D. 474發動機電腦板上哪個是油泵檢測線
豐田油泵四條線。
有汽車電工測電筆最好了,車鑰匙打到lock和acc檔的時候,是無電壓的,再no檔的時候有4到5秒的輸出回然後就沒有電答壓了,這就是油泵線。
E. 汽車的電腦板是什麼
汽車電腦板是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。
汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
1、汽車電腦的構成
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號。
並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器,例如噴油器和繼電器等。隨著單片機計算能力和內存容量越來越大,汽車電腦的功能也越來越多。
2、汽車電腦的工作過程
(1)信號過濾和放大 輸入電路接收感測器和其他裝置的輸入信號,並對信號進行過濾和放大。輸入信號放大的目的是使信號增加到汽車電腦可以識別的程度,某些感測器。
例如氧感測器,產生一個小於1V的低電壓信號,只能產生極小的電流,這樣的信號送入電腦內的微處理器之前必須放大,這個放大作用由電腦中輸入晶元中的放大電路來完成。
(2)模數 (A/D)轉換 由於很多感測器產生的是模擬信號,而微處理器處理的是數字信號,所以必須把模擬信號轉換為數字信號,這項工作由電腦輸入晶元中的模數轉換器完成。
模數轉換器以固定的時間間隔不斷對感測器的模擬輸入信號進行掃描,並對模擬信號賦予固定的數值,然後將這個固定值轉換成二進制碼。在一些汽車電腦中,輸入處理晶元和微處理器製成一體。
(3)微處理器將已經預處理過的信號進行運算,並將處理後的數據送至輸出電路。輸出電路將數字信號放大,有些還要還原為模擬信號,以驅動執行元件工作。
F. 汽車上的「電腦板」是什麼有那些作用
汽車電腦是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。
汽車電腦的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及ABS電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
(6)哈佛管油泵的是哪個電腦板擴展閱讀:
汽車電腦的特點:
(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並存儲故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
(3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中,5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶元的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標准電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。
G. 汽車電腦板是什麼
汽車電腦板是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。
汽車電腦板的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及ABS電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦板的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
H. 12年長城哈佛H6 1.5t汽油泵怎麼換
哈弗h6汽油格安裝在車身底部油箱前面位置,兩端用一次性的卡子固定,更換周期一般為1萬km,強制更換周期為3萬km。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。
首先要拔出車輛鑰匙,然後斷開車輛的油泵保險絲或斷開車輛電源,避免在拆卸油泵時油泵運作泵出汽油。接著拆除後排座椅的坐墊以及油泵上的蓋板,此時便可以看到油泵總成。油泵總成被一個黑色的卡環固定,需要拆除油泵上的線插以及油管後使用專用工具方可拆卸此卡環。拆卸卡環後可取出油泵總成。
I. 汽車的電腦板什麼作用
汽車電腦板其實就是車上的ECU,電子控制單元,比如現在的電噴發動機,什麼時間版噴油專,噴多少,什麼屬時間權點火,都是ECU說了算。在一些中高級轎車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ECU。
J. 哈佛m6puls發動機油管是哪一個
哈佛m6puls發動機油管是發動機右側的一盤管子。汽車的發動機分為汽油機和柴油機,汽油機有兩種,一種是有回油管另一種沒有回油管,油壓調節器下方鏈接的管路,軟的就是回油管,迴流管的作用是當輸油泵提供的燃油壓力超過100到150千帕時,燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟,將多餘的燃油經過回油管流回燃油箱。
發動機油管的工作原理
就是讓多餘的油迴流到油箱,減少油量的消耗,當燃油泵提供的油大於發動機所需要的最佳油量時,油會通過回油管回到油箱,需要注意的是,如果回油管堵塞,會造成油壓過高,導致怠速過高,燃燒不充分,動力不足,油耗增大,怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況,在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。