航空地勤與電腦無關的工作有哪些

A. 航空地勤有哪些職務

航空地勤是指在航空公司地面工作的人員， 具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。 把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。 調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。 易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員

B. 機場的地勤工作，都有哪些崗位呢

機場地勤分很多部門。平時進去的人會分成以下幾個部門。我來給你解釋一下。詢問是對乘客詢問的回答，比如在哪裡登機，航班什麼時候到。還有很多雜七雜八的東西。候車室：接送航班，引導乘客上下航班，也就是乘客登機。特殊情況立即處理。如航班延誤、取消、餐飲住宿安排等。都是有責任的。乘客駕駛室，表示對接廊橋。只有廊橋對接好，飛機才能啟動艙門，客人才能下飛機。

引導旅客通關並在候機室等候、登機並提供廣播服務、提醒旅客登機並執行VIP服務或廣播尋找未登機旅客，服務人員還必須聯系航空廚房用餐、尋找失物和向旅客申訴。機場地勤自其自身的航空運輸服務和各大航空站的建設運營以來，是各級民用和軍用航空站的重要附加服務，與航空站的運營密切相關，不可或缺。所有民用、商用和軍用飛機都需要地勤服務。

C. 航空地勤要做些什麼

地勤要做什麼？

我不知道你問的是民航，還是空軍。

地勤：有隨機地勤，場站地勤，場站地勤又分內場和外場。

外場：主要是保障飛行。

內場：主要是維護。

地勤的專業很多，最主要的有機械、無線電、特設、電氣、軍械。

你可以看一下圖片上的人正在干什麼。

D. 地勤主要是負責什麼工作的

您好，地勤的服務包括機場、航空公司及其代理企業為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業等向航空公司提供的服務。從航空旅客運輸的狹義角度，將地勤服務的范圍限定在航空公司、機場等相關企業為旅客提供的各種服務，如售票服務、通用服務、值機服務、行李服務、安檢服務、聯檢服務、引導服務等。國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。
其實機場地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如：人事、行政、總務、美工、企劃等部門外，另有航空管理部門、旅客業務部門、航空貨運部門等等，都屬於地勤人員。
大家普遍認為的地勤其實是地面服務崗位。是指在航空公司機場地面工作的人員‌‌，具體有值機、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。
要知道飛機場內的安全檢查現場通常配備有維序員崗位、引導崗位、人身檢查崗位、開機操作崗位、開箱(包)檢查崗位，現場值班崗位，機場還配備有證件查驗崗位等。

E. 航空地勤是什麼工作啊

"地勤"一詞原本是民航系統內一個比較寬泛的概念，它是相對於"空勤"而言的所有地面服務工作的總稱。

廣義地說，地勤服務應該包括機場、航空公司及其代理企業為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業等向航空公司提供的服務。

F. 民航地勤有哪些工作崗位

地勤是航空業的地面從業人員的統稱，所以包括應有職務如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門等等． 都屬於地勤人員，

G. 機場地勤具體是做什麼工作的

為飛行服務的所有地面機構都叫地勤。

地勤人員：

包括一般公司應有職務如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門．皆屬於地勤人員

工作內容：

一般來說，國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。

待遇：因城市不同，略有不同，具體可咨詢面試人員。

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機場地勤月工資：

1、得看你去的是技術崗還是普通崗了，技術崗中分為值機、安檢、要客等，普通崗是計程車引導員，之類的，這類的工資就不高了，兩三千吧，技術崗要高些。

2、在機場地勤人員一般的待遇都是W2的薪資。就是1500的的工資(扣除3金後還有1200左右)。再加上補助680元(飯貼200，車貼300，電話費貼180)。機場服務台的是做滿2年後是W2.3，也就是在原1500工資上加300，其餘的都一樣。機場機務的薪資是W3。2000元。其餘的都一樣。

3、總之，在地面為旅客服務的都叫地勤，在天上為旅客服務的是空勤。現在大部分的地服都是合同工，不是航空公司的正式員工。或者通過勞務公司以勞務派遣的形式為航空公司工作，和航空公司沒什麼關系。

如果有關系可以進去當正式工還是不錯的，但是最好不是和旅客直接有關系的部門，首先休息就不正常，節假日要加班。待遇的話要依各航空公司的效益和具體情況來定。通常在2500元到8000元之間（正式工）。工作內容一般都還可以接受。如果是外資的話，英語的確非常重要。

4、地勤的涵蓋面太廣了。要知道一個航空公司十幾二十個部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛，還有十幾個部門呢。機務、市場、人力資源、後保、黨紀、安全監察、秘書處、離退、紀委、財務、運行控制、貨運等等。

總的來說，這裡面機務算是最高的了，從剛入職的3000-5000，干個5-10年拿到放行，一個月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術好職稱高的，工資越高，做到專家，一個月20000-30000到手。