瑪莎總裁智能電腦安裝位置

『壹』 10款瑪莎拉蒂總裁胎壓電腦在哪個位置

10款瑪莎拉蒂總裁胎壓電腦在中控位置，希望能夠對你有所幫助

『貳』 瑪莎拉蒂總裁中控屏拆裝教程

摘要 https://m.toutiaoimg.cn/i7002013386829464100/?traffic_source=CS1113&in_ogs=1&utm_source=OP&source=search_tab&utm_medium=wap_search&prevent_activate=1&original_source=1&in_tfs=OP&channel=&enter_keyword=%E7%8E%9B%E8%8E%8E%E6%8B%89%E8%92%82%E6%80%BB%E8%A3%81%E4%B8%AD%E6%8E%A7%E5%B1%8F%E6%8B%86%E8%A3%85%E6%95%99%E7%A8%8B

『叄』 瑪莎拉蒂總裁空氣濾芯在什麼位置

汽車空氣濾芯的位置在發動機艙里，打開發動機艙蓋，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在裡面。

空氣濾芯即空氣濾清器，主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置，活塞式機械工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

汽車空氣濾芯換：

1、開啟發動機蓋，尋找空氣濾芯盒。一些濾芯盒罩是用螺釘固定不動的，用螺絲起子扭開；一些是鎖扣固定不動的，能夠立即開啟。

2、取下舊的空氣濾芯，清除濾芯盒，用潔凈的毛巾擦洗濾芯盒內外。

3、安裝新的空氣濾芯，原點再裝，要留意濾芯的正反面。

4、將濾芯盒堵蓋回裝好就可以。

『肆』 瑪莎拉蒂總裁的車架號在什麼位置

瑪莎拉蒂總裁的車架號在車輛的標牌上，這個標牌位於引擎艙的側面車體上，從上面就能看到車架號，是一串17位編碼，找到這個標牌的具體操作步驟如下：

一、打開瑪莎拉蒂總裁駕駛室這邊的車門。

『伍』 瑪莎拉蒂總裁捷豹XKR哪個好

請看兩款車的詳細介紹：

瑪莎拉蒂總裁

瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）最早在2003年法蘭克福車展亮相，它是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種。quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀60年代開始，已經等同於義大利高貴轎車的代名詞了。據說擁有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室，更一直是義大利總理和政府高級官員的座駕。 總裁quattroporte作為世界頂級的房車，漫不經心流露出很多其他豪華轎車所沒有的美貌和青春，以及讓很多其他豪華轎車汗顏的激情，讓你在不經意中享受你曾刻意追求的刺激。

基本參數
瑪莎拉蒂總裁外型 品牌：瑪莎拉蒂 級別：跑車 發動機：4.7L 323kW 變速箱：自動 長×寬×高(mm)：4881×1915×1353 車體結構：2門4座跑車 上市年份：2007 最高車速(km/h)：295 等速油耗(L/100km)：16.2

外觀
小改款外觀，LED增添神韻 瑪莎拉蒂原廠不僅推出總裁車系的小改款，同時，改款的4.7瑪莎拉蒂總裁L總裁S更是豐富了車系的產品陣容。當然，總裁看到的精工細作在更高一級的總裁上也同樣沒被漏掉。全球頂級車壇掀起的LED照明技術新浪潮，現在也換到瑪莎拉蒂這個義大利跑車品牌興風作浪，體驗的總裁與小改款總裁正是此次的風暴核心。先由正面來看，可以清楚發現小改款水箱護罩造型，由網格狀改為直瀑樣式，而帶有主動轉向功能的新型Bi-Xenon頭燈，更在下方加入了10顆的LED燈。 當天試駕時間雖然不是夜晚，但仍是灰濛蒙的陰雨天，不過這組LED日間行車燈與LED的尾燈更是起到了「不容忽視」的辨識效果。在車外遠遠朝總裁望去，頭燈下方左右各10顆橘黃LED日間行車燈組，彷佛為總裁的臉龐增添兩抹活潑的戰鬥彩繪，開啟方向燈後的閃爍光芒甚至能在濕潤路面出現反射效果。 印象深刻的是LED燈組的尾燈設計。除了車壇常見的LED第三煞車燈外，趁著小改款變換尾燈造型後，瑪莎拉蒂原廠大手筆的在總裁尾燈導入了LED技術，不僅左右方向燈組遠勝車頭的配備，達到左右各17顆LED的高閃亮水平，入彎前進行剎車的總裁，更展露尾燈的獨到玄機，鑲嵌在兩側尾燈斜式導光條中央12顆LED剎車燈搭配LED第三剎車燈後，相信照片已清楚顯示總裁車尾的三道警示光芒所激射出的辨識成果。 被當紅的LED光學技術搶去不少風采後，小改款總裁 S微幅變動造型的前後保桿與側裙，立刻就顯得內斂沉穩許多，雖然搭配樣貌頗為熱血的19寸V型鋁圈，但在少了象徵性能的艷紅煞車卡鉗與三叉戟廠徽後，但整體調性仍然維持了總裁所獨有的那股豪華旗艦房車該有的成熟大器的風格。

內飾配備
座艙質感配備升級 一代的總裁車系已經是瑪莎拉蒂在2003年推出的產品，雖然超過五年瑪莎拉蒂總裁尾燈的時間已經屬於該車系的後期，但是，由稍加改動後，仍讓總裁車系的座艙設計能夠繼續呈現新意。其中，最關鍵的進化，就是換上了最新的瑪莎拉蒂多媒體系統，讓總裁小改款更是夠趕上小老弟GranTurismo的新世代座艙設計。當然，以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁 S身上也有所表現，不僅車色塗裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外，這次總裁 S更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。 進入總裁座艙後，整體感十分強，仍是瑪莎拉蒂地道的義大利豪華房車質感，不管是身體坐下還是雙手輕放方向盤上，那瞬間的肌膚與手指觸感回饋，都能感受到被高級皮革與原木材質所細膩包覆的座椅、方向盤與座艙細部，體現了出所謂豪華跑房車該有的卓越體驗。除此，眼尖的人，也會發現小改款總裁特別新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色調，搭配亮面鐵刀木原木飾板，組成這款總裁 S座艙的基礎元素，呈現一股溫暖柔和的穩重質感。 先前已出現在Gran Turismo的瑪莎拉蒂新一代多媒體系統，此次也成為小改款總裁座艙配備的瑪莎拉蒂總裁前照燈進步重點，這些改變在這款總裁 S便都能完整體驗。這套改良設計的瑪莎拉蒂多媒體系統，可以說已涵蓋當前最主流的汽車座艙多媒體系統，包括整合豐富的行車電腦、內藏30GB的硬碟容量以及衛星導航圖與MP3數字音源播放，同時，在無線通訊功能也支持聲控藍牙，而對擴充介面功能，手套箱則設計有USB插槽提供相關配件的連結。 不僅如此，仔細對照新舊改款後，可以發現小改款將光碟吸入孔自中控液晶屏幕模塊下移，與全新設計的多媒體與通訊操控鍵放在一起，在實際操作時，修改過的中控介面設計確實讓駕駛手部動作區域更為集中，獨立出來的通訊撥號數字鍵，也有明顯的提高。另外，當天在行駛中，也特別使用這套原廠支持圖片的衛星導航系統，微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕，在呈現導航的引導功能與導航圖資詳細度時，表現更稱得上可圈可點，不過，可能受限於市場規模仍屬小眾，所以這套系統並未支持繁體與簡體中瑪莎拉蒂總裁S座艙文顯示的功能，讓這套多媒體系統的親切度有一定程度的扣分。 對於座艙舒適性配備有更高要求的買家，透過這輛總裁展示的Executive GT選配套件，包括電動加熱通風按摩座椅、後座雙區恆溫空調系統、後側遮陽簾、Alcantara麂皮頂篷與折迭木質後座餐桌等配備，可以看出原廠對於總裁車系後座乘員尊榮感的細膩營造。 其中，這套豪華房車更是裝備了較為少見的座椅按摩系統，在實際的體驗後，雖然機械按摩的力道與模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相當明顯的落差，不過，能在開車與坐車過程中體驗到按摩也已算是奢侈的享受了。整體來看，列為標配的前座按摩座椅，在按摩震動的幅度其實較後座更為明顯，不過，總裁 S後座能夠藉由收納於後座扶手的簡明按鍵，完整支持多段電動調整、加熱、通風與震動按摩功能，搭配高質感的座椅與寬敞後座空間，確實有營造出後座層峰買主，那種翹腿享受頂級舒適移動的豪華氛圍。

動力系統
4.7 V8動力奔放，加速屬線性舒適導向 依循瑪莎拉蒂的傳統，以藍色塗裝缸蓋的4.2升 V8自然進氣引擎，在進行瑪莎拉蒂總裁4.7升V8發動機括缸後更是達到了4.7升。隨動力提升換上代表火熱性能的紅色塗裝汽缸蓋，象徵性地展現總裁 S所擁有更高一級扭矩與動力輸出。結合與德國ZF變速箱廠合作開發的六速手自一體變速箱後，構成采後輪驅動的總裁 S最基本的傳動設定。 先後體驗4.2 V8動力的總裁，以及4.7 V8動力陣容的Gran Turismo S與總裁之後，可以發覺雖然同樣是大排氣量自然進氣設定，各車型的傳動設定與車重差異，都讓三款車的加速反應在大排氣量自然進氣引擎的線性加速反應中，仍存有略微的差異調性。使用同一顆的ZF六速手自一體變速箱，在總裁所呈現的傳動特性，其實是跟先前體驗的總裁接近，是較偏舒適線性的沖刺力道，4.7 V8動力則是在這樣的基調上，展現更渾厚充沛的加速力道。 但是，同一顆4.7 V8動力心臟，換到車重減少100kg左右的Gran Turismo S，再加上六速自手排的雙干離合器序列式電子變速箱後，加速節奏硬是要比總裁更為敏捷與具侵略感，當然也代表更明顯的加速貼背體驗。這點，可由總裁 S在0-100km/h繳出5.4秒，以及Gran Turismo S推進至4.9秒可知一二。不過，失之東隅卻收之桑榆，ZF六速手自一體變速箱其實更適合總裁 S設定的舒適駕馭與乘坐需求；反倒是Gran Turismo S那套雙干離合器序列式電子變速箱，一文件換二檔時，因離合器切換瞬間出現的換檔頓挫感，以及迎合競技操駕設定的MC-Shift換文件模式，未必適合強調後座豪華跑房車買主的總裁。 強大後驅動力被MSP穩定系統牢牢控制住，細膩地抑制住駕駛在彎道路段施加過大油門幅度時，所容易產生的後驅轉向過度特性，MSP這套系統的真實功力，在試駕總裁 S當天遭遇雨天濕滑山道時，完整新一代多媒體系統展現在一般模式下，總裁 S刻意維持駕駛易掌握的偏中性轉向特性，以及延伸底盤極限性的系統可靠度。即使嘗試拉高車速過彎時，MSP穩定系統的適時介入，讓總裁 S後驅車尾外滑特性不至於突然「爆走」，過程反而是讓駕駛感受油門與車尾外滑的漸進連動性，逐步熟悉這項特性後，會更易於駕駛拿捏過彎的轉向幅度。 除了優異的底盤循跡性之外，在挑戰各種彎道時的增分配備，還包括總裁 S搭載的Skyhook主動式懸掛系統，透過避震器阻尼系數電子調整設計，適時強化懸掛在彎道路段時，面對車體重心密集轉移時所需的足夠支撐力道。尤其在切換為Sport模式下，能讓底盤明顯轉趨硬朗的Skyhook懸掛系統，對總車重逼近1.9噸與車長近5.1米的總裁 S，作出令人贊賞的輕微車身側傾幅度，在彎道中除身體感受到G力轉移外，車體反倒沒有明顯的搖擺。可以這么說，拜足敷應付彎道運動的懸掛系統之賜，讓總裁 S良好的車體剛性，才得以完整發揮戰力。 小改款總裁車系的旗艦性能版總裁 Sport GT S，已經敲定將於今年北美車展發表，讓同樣搭載4.7 V8動力的總裁頓時被搶走不少風采。不過，總裁 S依然擁有自身無可取代的特性-「奢華的低調演出」。未壓印紅線三叉戟，擋不了全新LED燈組的璀璨效果，未刻意強化的運動化底盤，仍無法低估總裁獨特49:51前後配重後驅底盤結合4.7 V8澎湃動力的扎實功力，最後，盡管以新一代多媒體系統與更多豪華配備打造的座艙，刻意低調隱身在一如總裁的外觀設計，總裁仍是一款全身布滿奢華感受的頂級四門跑房車。

捷豹XKR

XKR乃捷豹公司的經典跑車。從最初風靡全球、令有車一族對捷豹刮目相看的富有傳奇色彩的XK120到當今的coupe和敞篷系列，捷豹XK跑車在卓越豪華性和駕駛操控性方面始終引領潮流。自1996年推出後，XK8便快速成為捷豹歷史上銷量最好的跑車。憑借不凡的外形和優異的性能，它很快便成為全球最暢銷的車型之一。 這款XKR配備的是捷豹最先進的V8渦輪增壓發動機，4.2升的排量可發出驚人的400匹馬力，配合業界一流的ZF6速自動變速器，換擋十分順暢；捷豹獨創的智能氣囊系統(ARTS)配合正面和側面氣囊則可以根據不同的撞擊程度，乘客的位置、坐姿、重量等等提供恰到好處的輔助保護功能；內飾方面，熟練的技師精心挑選出最好的木材和皮革為XKR打造出完美的內部空間。 為了讓改造的XKR擁有最佳的穩定性，ARDEN於不斷反復的風洞測試中，開發出XKR專屬的全車空力套件，包含有前後保桿總成與側裙，車頭換上了新的保桿總成之後，水箱罩上方多了一小開口，可有效的增加進氣量，而水箱罩與下氣壩內換上了金屬飾網，氣壩的兩側更加上一直立導流柵，有效的增加氣體穩定效應。 側裙雖然造型簡單，但尾端增加的兩開口對於穩性效應同樣幫助有加，車尾保桿造型較為簡單，多出的線條增加設計感，也同樣整合四齣式排氣尾管於其中。

『陸』 瑪莎拉蒂總裁空調暖風水閥在什麼位置瑪莎拉蒂總裁14年的暖風水閥是什麼樣的

摘要 您好，很高興為您服務，瑪莎拉蒂總裁空調暖風水閥一般的安裝位置在駕駛室儀表台下面暖風水箱附近，有的在發動機艙流水槽裡面的暖風水管上面安裝，有的在汽缸蓋後面暖風水管上面安裝。

『柒』 瑪莎拉蒂總裁被動天線4位置

摘要 親，您好，很高興為您解答！這里為您查詢到

『捌』 瑪莎拉蒂總裁電瓶在哪個位置示意圖

瑪莎拉蒂總裁電瓶位於如圖圈紅的位置：

瑪莎拉蒂總裁電瓶位於汽車引擎蓋下面，打開引擎蓋就可以看到了，具體位置如上圖所示。

電瓶的工作原理主要是用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。

電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。

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瑪莎拉蒂總裁電瓶保養注意事項

1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。

一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

3、檢查一下電池是否充電正常。

如果你有三用電表，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表，可用目測法：發動機起動後，打開電瓶加水蓋，看看每一小格裡面有沒有冒氣泡。

正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。

參考資料來源：網路-汽車電瓶

參考資料來源：網路-瑪莎拉蒂總裁

『玖』 11年瑪莎拉蒂總裁bcm車身模塊位置

汽車主行駛左上方的黑色盒子里。
BCM主要控制汽車車身用電器，比如整車燈具、雨刮、洗滌、門鎖、電動窗、天窗、電動後視鏡、遙控等。就是這些用電器的開關信號輸入給BCM，BCM直接或通過繼電器控制相應電器工作。現在的BCM功能越來越強大，集成的東西越來越多。
車身調節模塊的關鍵功能包含電動門窗調節、中控門鎖調節、遙控防盜、燈光系統調節、電動後視鏡加熱調節、儀表背光調節、電源分配等。

『拾』 05款瑪莎拉蒂總裁氣囊電腦在哪

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.