㈠ 觀致3的雙離合變速箱可靠性怎麼樣
自觀致汽車成立之初,便一直宣稱致力於做"高品質"乘用車,欲成為在品質與安全性能上與國際品牌相抗衡的中國品牌。在其官方網站上,「品質」二字也隨處可見。然而,理想很豐滿現實卻很骨感,據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計,目前已收到觀致汽車相關投訴118宗,其中6速雙離合變速箱更是對觀致「品牌定位」產生了嚴重的負面影響。
雙離合變速箱故障嚴重影響產品品質
觀致汽車或許也有苦衷,據觀致汽車官網顯示,觀致汽車所用6速乾式雙離合變速箱,應為德國格特拉克公司提供的產品,這確實符合官方聲稱的「知名合作夥伴」標准。然而,從實際使用情況來看,觀致汽車產品的用戶體驗感受並未達到應有的效果。雖然采購國際知名零配件供應商產品可以降低研發成本,但後期一旦產品出現質量問題車企則顯得非常被動,可謂「受制於人」。希望觀致汽車能夠攜手格特拉克,共同解決雙離合變速箱存在的產品質量問題,早日兌現「在同等級別產品中為消費者提供卓越的駕乘感受」的承諾。
㈡ 觀致3解碼器插頭在哪裡
駕駛位左邊儲物格里邊,要拆卸儲物格才能看到。
㈢ 觀致3插u盤放歌為啥就18首
觀致3插U盤放歌就18首是因為下載的歌曲采樣率不對。你的汽車不支持的采樣率可以把歌曲復制到電腦上測試,看能不能播放,如果能播放說明文件沒問題之後用軟體批量轉換格式,選擇mp3編碼器,編碼質量設置128以上,采樣率設置44100Hz之後就可以播放了。
觀致3插U盤放歌注意事項
現在的u盤一般都支持熱拔插的功能,但是在u盤插入電腦後需要一定的反應時間,在這段時間內不可將u盤拔出,一般系統讀取時間為5s左右,所以在每次拔出u盤時,至少需要間隔5秒以上。將u盤插入電腦遇到無法插入的情況下,一定要確認方向是否有誤後再使用正確的方法將u盤插入,切忌使用蠻力將u盤插入,這樣會導致u盤損壞。
㈣ 觀致3電腦介面在哪裡
駕駛室左側雜物盒打開就看見了。
觀致3電腦介面全稱為On Board Diagnostics,中文的意思是:車載自動診斷系統。這套系統能在汽車運行過程中實時監測發動機電控系統及車輛的其它功能模塊的工作狀況,如有發現工況異常,則根據特定的演算法判斷出具體的故障,並以診斷故障代碼(DTC,Diagnostic Trouble Codes)的形式存儲在系統內的存儲器上。
系統自診斷後得到的有用信息可以為車輛的維修和保養提供幫助,維修人員可以利用汽車原廠專用儀器讀取故障碼,從而可以對故障進行快速定位,以便於對車輛的修理,減少人工診斷的時間。
OBD介面可以給汽車升級:
現代汽車的電控系統可以通過OBD介面接入車輛控制系統的CANBUS匯流排,對車輛的各個控制模塊的功能進行調節,這里最出名的應用就是由Ross Tech開發的數據線及VCDS系統診斷軟體。
許多大眾系的車友都愛用這套設備調節大眾車系的系統功能,由於大眾車系的CAN-BUS功能強大,而由於配置及售價的因素,使得大眾在不同車型上「關閉「了很多與舒適配置相關的功能。
而通過OBD介面的數據線接入車輛的CAN匯流排並調節各個模塊的代碼就可以實現許多不同的「隱藏」功能,這樣免費的「增配」對於許多大眾車主來說都非常具有吸引力。
㈤ 觀致3suv儀表的時間怎麼調整
一、在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵,調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零,總里程是不能清零的,但汽配城有通過儀器調總里程的。
觀致3都市SUV配備了最新觀致逸雲2.0版車載系統、行車電腦、藍牙電話以及發動機啟停/無鑰匙進入系統。安全配置方面,除最低配之外其餘車型均配備了牽引力控制系統、側安全氣囊、彎道控制系統和坡道輔助。
㈥ 觀致3方向盤氣囊怎麼拆
人躺在座椅上,把鑰匙打開向左打方向,看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來,另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以
車上有帶SRS或者是AIR BAG的就是氣囊
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
㈦ 觀致3胎壓監測怎麼復位
以下是清除胎壓報警的方法:
1、檢查並確定胎壓是否正常,如有問題請調整到標准胎壓,然後上路跑上幾公里,一般這時候電腦會自動修正復位;
2、確認胎壓正常的情況下,到汽車服務店進行胎壓感測器檢查並消除故障碼;
3、在中控台找到設置鍵進行手動復位,一般是按下SET鍵。如果在行車過程中遇到胎壓低導致胎壓警告燈亮起,應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車,找個安全的地方停車檢查輪胎。胎壓過低或過高都有可能引起胎壓警報燈亮起,面對胎壓燈亮起時,首先考慮的是讓胎壓恢復到正常值,然後再來考慮消除胎壓監測報警燈。望採納,謝謝!!!
㈧ 觀致3電腦診斷插頭在哪裡
電腦介面插頭一般在轉向柱的左邊區域。
OBD全稱:On Board Diagnostics 翻譯成中文是:是一種為汽車故障診斷而延申出來的一種檢測系統。「OBD Ⅱ」是「on Board Diagnostics Ⅱ」,即Ⅱ型車載診斷系統的縮寫。
為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標准化,從1996年開始,凡是在美國銷售的全部新車,其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似,即符合OBD Ⅱ程序規定。