斯巴魯馳鵬36電腦版在哪裡

A. 斯巴魯森林人2010款 氣囊電腦版安裝在哪裡

有巡航定速沒有車載電腦 不過應該可以加 前段時間朋友買了一個 我開了一下 我覺得還是提速有點肉 呵呵
斯巴魯（SUBARU）品牌以水平對置汽缸發動機和左右對稱的全時四輪驅動系統而為世人所熟知，加上征戰WRC的卓越戰績，樹立了以動力和操控見長的品牌形象。雖然人們已經把斯巴魯 BOXER引擎和Symmetrical AWD系統當成斯巴魯的同義詞，但是真正了解「SUBARU AWD SYSTEM」（斯巴魯全時四輪驅動系統）的人恐怕不多，其實每一款斯巴魯車型的全輪驅動系統都不是完全一樣的，呵呵那就讓我這個不太專業的4驅迷給大家分享一下斯巴魯家族的各式全時四輪驅動系統：

MPT（Active Torque Multiple Plate Transfer System） MPT是Active Torque Multiple Plate Transfer System ――多片傳輸式主動扭矩分配系統的縮寫，這套系統是斯巴魯為自動變速箱設計的，搭配EAT和MPT的全輪驅動系統被稱為：Active Torque Split AWD System――主動扭矩分配式全時四輪驅動系統。在這套全時四輪驅動系統中基本的扭矩分配比例是前後輪60: 40，在感應器對車速和輪胎抓地力的實時監控下，全輪驅動系統可以依靠濕式多片式離合器限制中央差速器差動，根據需要主動控制前後輪扭矩分配比例
MPT AWD系統的首次登場是與1987年的SUBARU Alcyone XT和Alcyone XT6車型相匹配，當年類似這種自動擋加全時四驅的Coupe車型只有保時捷和斯巴魯生產，後來MPT也曾在自動擋翼豹、翼豹旅行版等車型上使用過。但最新的自動檔翼豹已經用與MPT相似但更新的ACT-4系統取代Viscous Coupling Limited Slip Centre Differential Viscous Coupling Limited Slip Centre Differential AWD System是指液力耦合器和中央限滑差速器搭配的全時四輪驅動系統，這是一套純機械式的全時四驅系統，僅與手動變速箱搭配。它的核心是Mechanical Limited Slip Centre Differential 機械式中央限滑差速器，它具有一組塔形齒輪和液力耦合器，基本扭矩分配為前後輪50: 50，可以使車輛穩定性和牽引力得到最大程度發揮。當前後任何一個輪有打滑情況出現，液力耦合限滑差速器就可以對前後輪扭矩分配進行調整。由於機械繫統反應的敏捷性和靈活性，這套系統不僅可以保證最優的扭矩實時分配，也最大限度發揮了手動變速箱的性能。

VTD (Variable Torque Distribution) VTD是Variable Torque Distribution AWD System（可變扭矩分配全時四輪驅動系統）的縮寫。斯巴魯的VTD系統也是與自動變速箱搭配的全輪驅動系統，但與同樣搭配自動變速器的MPT系統不同的是，它採用的是一套復合行星齒輪中央差速器，所以基本的前後輪扭矩分配是前後輪45:55，該系統還裝有限滑後差速器LSD，保證了光滑路面起步的穩定和行駛穩定性。VTD系統可以根據電腦監測車速、輪速、節氣門開度、自動變速箱擋位等數據，通過調節多片式離合器油壓，實現實時調整前後輪扭矩分配。在濕滑路面行駛時，電腦甚至可以鎖止中央差速器達到穩定的前後輪50: 50扭矩分配，以求優秀的操控表現。
VTD系統第一次出現是在1991年上市的SUBARU Alcyone SVX車型上，與之搭配是一台3.3升H6發動機，強勁的六缸增壓發動機、AWD和0.29的超低風阻系數讓SVX驚艷世界車壇。但是SVX車型在1997年便宣告停產。
現在國內有銷售的力獅、傲虎、馳鵬這些3.0升H6發動機自動檔車型使用的就是VTD 全時四輪驅動系統，另外同樣動力強勁的森林人2.5XT裝備的也是VTD，不過動力相對弱一點的森林人2.0使用的則是下面的ACT-4四驅系統。

B. 馳鵬4s4wx98h,發動機號圖片在哪裡，在發動機的哪個地方

你好發動機號只要在發動機與變速器之間，發動機左側。離缸蓋的位置比較近。希望對你有所幫助，望採納，謝謝。

C. 斯巴魯馳鵬ez36發動機燒機油嗎

燒。
斯巴魯現在普遍出現燒機油的情況，而且發動機漏油的故障率很高。主要問題出在斯巴魯大部分發動機使用的是0W20機油，0W20本身機油較稀，由於在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這里的全合成是指使用四類基礎油調成的。

D. 斯巴魯馳鵬用戶，你們感覺怎樣

做工……不如此價位。斯巴魯都這樣。
操控：SUV里只有X5這種在山道上才能追上
油耗：3.6裡面一般般啦
總結：5速自動有點落伍，VTD不如更便宜的STI的DCCD，不過內飾漂亮，外形前衛（不如B6車型），嚴重小眾車型，幾個月見不到第二輛的。與斯巴魯地面部隊脫離（森林人，傲虎，力獅，翼豹），斯巴魯貌似超過50萬人民幣就不是斯巴魯了，應該去買賓士寶馬奧迪

E. 斯巴魯馳鵬遙控器匹配方法

拆下駕駛員腳下左側的三角板，連接編程插頭（白色和綠色），按住中央門鎖開關到開的位置並保持，連續按遙控器任意鍵2下，門鎖動作，匹配成功，斷開編程插頭即可使用。

斯巴魯森林人汽車遙控發射器編程方法

每輛車最多可編程3個遙控發射器；更換遙控發射器（鑰匙）時，也有必要在阻斷器中進行編程。

1、拆下駕駛人側的側門檻蓋，然後連接位於前支柱下端部分的編程連接器；

2、解鎖車門鎖；

3、將駕駛人側車門的鎖開關按到UNLOCK（解鎖）位置，按下遙控發射器上任一按鈕2次；

4、們鎖會按順序自動上鎖和開鎖，這說明第一個遙控發射器的編程完成。

F. 斯巴魯馳鵬空檔開關一在哪

檔位開關一般在自動變速箱上，汽車檔位是應用齒輪傳動的降速原理，也就是變速箱內的多組傳動比不同的齒輪副，主要檔位有P檔、R檔、N檔、D檔、S檔、L檔。P檔是駐車的，停車時要停掉P檔，不然車鑰匙不能拔出來，在非P檔的時候強行熄火和打開車門，汽車會發出警報。R檔是倒車檔，汽車進入倒車檔，松開剎車可以自動倒車，汽車在完全停止的狀態下，踩剎車才能進入R檔。N檔是空的，一般短暫等待可以掛N檔，比如紅燈時。D檔是前進檔，掛入D檔後往右推，汽車可以進入手動擋模式，可以自由控制加速度檔位。 S檔是運動模式，超車時使用。L檔是低速檔，車輛在爬坡的時候動力不足，可以通過減速後將檔位掛入L檔。

G. 斯巴魯馳鵬怎麼樣，跟森林人比哪個好詳細介紹下

基本參數 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
級別： SUV SUV
發動機： 2.0L 150馬力 H4 3.6L 258馬力 H6
變速箱： 5擋手動 5擋自動
長×寬×高(mm)： 4560*1780*1700 4865*1880*1720
車體結構： 5門5座旅行車 5門7座SUV
推出年份(年)： 2008 2008
最高車速(km/h)： 184 207
官方0-100加速(s)： 11 8.9
官方100-0制動(m)： - -
官方油耗(L)： - 8.9
本站實測0-100加速(s)： - -
本站實測100-0制動(m)： - -
本站實測油耗(L)： - -
整車質保： 兩年或6萬公里 四年或10萬公里
車身 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
長度(mm)： 4560 4865
寬度(mm)： 1780 1880
高度(mm)： 1700 1720
軸距(mm)： 2615 2750
前輪距(mm)： 1530 1580
後輪距(mm)： 1530 1580
最小離地間隙(mm)： 215 210
車重(Kg)： 1475 1938
車身結構： 旅行車 SUV
車門數(個)： 5 5
座位數(個)： 5 7
油箱容積(L)： 60 64
行李箱容積(L)： - -
發動機 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
汽缸容積(cc)： 1994 3630
排量(L)： 2.0 3.6
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式： H H
氣缸數(個)： 4 6
每缸氣門數(個)： 4 4
壓縮比： 10.2 10.5
氣門結構： DOHC DOHC
缸徑： 92 92
沖程： 75 91
最大馬力(Ps)： 150 258
最大功率(kW)： 110 190
最大功率轉速(rpm)： 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 196 350
最大扭矩轉速(rpm)： 3200 4000
發動機特有技術： 水平對置 DOHC 16-valve 水平對置
燃油： 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號
供油方式： 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料： 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁
環保標准： 歐IV 歐IV
變速箱 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
名稱： 5擋手動 5擋自動
擋位個數： 5 5
變速箱類型： 手動變速箱(MT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
驅動方式： 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架
助力類型： 電動助力 機械液壓助力
底盤結構： 承載式 承載式
車輪制動 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 盤式 通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎
前輪胎規格： 215/65 R16 255/55 R18
後輪胎規格： 215/65 R16 255/55 R18
備胎： 全尺寸 全尺寸
安全裝備 森林人 2.0X 舒適版 馳鵬 3.6R
駕駛座安全氣囊： ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ●
前排側氣囊： - ●
後排側氣囊： - -
前排頭部氣囊(氣簾)： - ●
後排頭部氣囊(氣簾)： - ●
膝部氣囊： - -
安全帶未系提示： ● ●
發動機電子防盜： ● ●
車內中控鎖： ● ●
遙控鑰匙： ● ●
無鑰匙啟動系統： - -

H. 斯巴魯馳鵬的節溫器在哪

答案如下：
汽車節溫器安裝在發動機上部出水口。發動機上水管處，拆開發動機上水管，就是節溫器位置。節溫器是控製冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。發動機開始冷車運轉時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則說明節溫器的主閥門不能關閉。

I. 斯巴魯3.6馳鵬發動機號在什麼地方

斯巴魯3.6馳鵬發動機號在發動機下側的銘牌上

J. 斯巴魯馳鵬藍牙怎麼連接

連接方法是：
1、打開藍牙耳機開關鍵，長按開關鍵，直到指示燈出現紅藍燈交替閃爍，進入配對狀態；
2、開啟手機藍牙功能，將手機藍牙設置為「所有人可見」 或可被搜索或開放檢測，搜索藍牙設備；
3、查找到之後選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則在手機輸入配對密碼：0000（有的配對密碼是：1234），連接成功則完成配對；
4、在手機撥打電話，可用藍牙耳機接聽；在手機上播放音樂，可在藍牙耳機上欣賞音樂。